[实用新型]一种汽车充电桩有效

专利信息
申请号: 202021289569.1 申请日: 2020-07-02
公开(公告)号: CN212604596U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 何建璋 申请(专利权)人: 佛山市天宇鸿图创新科技有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/18
代理公司: 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 代理人: 陈铖
地址: 528000 广东省佛山市南海区桂*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 充电
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车充电桩,包括主体,所述主体的前端外表面设置有显示屏、置线机构与急停按钮,所述置线机构位于显示屏的下端,所述急停按钮位于置线机构的上端。本实用新型所述的一种汽车充电桩,通过设置的置线箱、置线槽、固线块、绕线口、充电枪固定柱、承托板与第一缓冲垫,有利于人们整理充电线,避免充电线缠绕,影响充电进程,并且有利于防止充电线掉落,进一步的保护了充电线,通过设置的保护外壳、第二缓冲垫、橡胶垫与缓冲弹簧,有利于减缓外力对充电桩的撞击,避免充电桩损坏严重,降低经济损失,提高使用率,此设备不但结构简单,而且操作方便,带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电技术领域,特别涉及一种汽车充电桩。

背景技术

汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,汽车充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,汽车充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在汽车充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作。

现有的汽车充电桩在使用时存在一定的弊端,首先在使用过程中,现有的汽车充电桩无法有效的放置充电线,导致充电线摆放杂乱,并且容易使充电线相互缠绕,影响充电进程,而且现有的汽车充电桩不具有保护功能,外力撞击下,损坏较为严重,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种汽车充电桩。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车充电桩,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种汽车充电桩,包括主体,所述主体的前端外表面设置有显示屏、置线机构与急停按钮,所述置线机构位于显示屏的下端,所述急停按钮位于置线机构的上端,所述主体的一侧外表面设置有充电口与缓冲机构,所述缓冲机构位于充电口的下端。

优选的,所述置线机构包括有置线箱、置线槽、固线块、绕线口、充电枪固定柱、承托板与第一缓冲垫,所述置线槽位于置线箱的后端外表面,所述固线块位于置线箱的内部,所述绕线口位于固线块的中部,所述充电枪固定柱和承托板位于置线箱的一侧内表面,所述承托板位于充电枪固定柱的一侧,所述第一缓冲垫位于置线箱的前端外表面。

优选的,所述置线箱的后端外表面与置线槽的四周外表面通过机械加工而成,所述置线箱与固线块之间设置有固定螺丝,所述置线箱内部通过固定螺丝与固线块的下端外表面可拆卸连接,所述固线块的中部与绕线口的四周外表面通过机械加工而成,所述置线箱与充电枪固定柱之间设置有十字螺丝,所述置线箱的一侧内表面通过十字螺丝与充电枪固定柱的后端外表面可拆卸连接,所述置线箱的一侧内表面与承托板的后端外表面焊接连接,所述置线箱与第一缓冲垫之间设置有膨胀螺栓,所述置线箱的前端外表面通过膨胀螺栓与第一缓冲垫的后端外表面可拆卸连接,所述固线块的数量为三组。

优选的,所述缓冲机构包括有保护外壳、第二缓冲垫、橡胶垫与缓冲弹簧,所述第二缓冲垫位于保护外壳的前端外表面,所述橡胶垫位于保护外壳的两侧内表面,所述缓冲弹簧位于橡胶垫的两侧外表面。

优选的,所述保护外壳与第二缓冲垫之间设置有固定螺栓,所述保护外壳的前端外表面通过固定螺栓与第二缓冲垫的后端外表面可拆卸连接,所述保护外壳与橡胶垫之间设置有胶合剂,所述保护外壳的两侧内表面通过胶合剂与橡胶垫的一侧外表面固定连接,所述橡胶垫与缓冲弹簧之间设置有固定槽,所述橡胶垫的两侧外表面通过固定槽与缓冲弹簧的两端外表面可拆卸连接。

优选的,所述主体的前端外表面与显示屏的四周外表面通过机械加工而成。

优选的,所述主体的一侧外表面与充电口的一侧外表面通过机械加工而成。

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