[实用新型]一种电线杆防撞击护套

说明书

本实用新型公开了一种电线杆防撞击护套，包括顶板、底板、两个第二挡板和两个第一挡板，所述顶板和所述底板的内侧壁均开设有第二滑槽，所述第一挡板和所述第二挡板的内侧壁对称开设有两个第一限位槽，所述第四弹簧远离所述第一限位槽的一端焊接有第一限位块，所述第一限位块滑动连接于所述第二滑槽的内侧壁；通过第一板体、第一挡板、第一弹簧、第二弹簧、第一阻尼块、底板和气囊之间的组合使用，在本装置受到车辆撞击时，第一弹簧和第二弹簧会极大程度的减缓冲击力，避免了车辆直接撞击到电线杆上，同时通过第一滑槽、第一限位块和第四弹簧的组合设置，可以避免弹簧产生回弹性对人体和车辆造成二次伤害。

技术领域

本实用新型涉及电线杆保护套技术领域，具体为一种电线杆防撞击护套。

背景技术

电线杆顾名思义就是架电线的杆，出现于各个农村－田野－马路－街道，是早期重要的基础设施之一，早期的各种电线杆，都是从木杆起步的，甚至包括电压等级不是太高的高压线电杆，而现在的电线杆基本没有防护，如果行人或车辆不小心与其发生碰撞，会造成巨大的损坏。

中国公开授权发明：CN201962624U，公开了电线杆防撞击护套，其有益效果，电线杆防撞击护套可以保护配电线路电杆不被车辆刮碰损坏，保证安全、可靠供电，减少停电事故的发生，在施工中省时、省力，路径改变时可重复使用，节约资源，拆装方便，很适合路边和巷子里的电杆采用，然而还存在一定问题，其装置索然可以防止车辆刮碰损坏，但是其装置在与车辆发生碰撞时无法有效的减少冲击力对车辆和人体的伤害，为此，提出一种电线杆防撞击护套。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电线杆防撞击护套。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电线杆防撞击护套，包括顶板、底板、两个第二挡板和两个第一挡板，所述顶板和所述底板的内侧壁均开设有第二滑槽，所述第一挡板和所述第二挡板的内侧壁对称开设有两个第一限位槽，所述第一限位槽的内侧壁焊接有第四弹簧，所述第四弹簧远离所述第一限位槽的一端焊接有第一限位块，所述第一限位块滑动连接于所述第二滑槽的内侧壁，两个所述第一挡板相邻的一侧均对称焊接有两个第二弹簧，所述第二弹簧远离所述第一挡板的一端焊接有第一阻尼块，两个所述第一挡板相邻的一侧均对称焊接有四个第一弹簧，所述第一弹簧远离所述第一挡板的一端焊接于所述第一阻尼块的一侧，所述第一弹簧位于所述第二弹簧的两侧，两个所述第二挡板相邻的一侧对称焊接有两个第三弹簧，所述第三弹簧远离所述第二挡板的一端焊接有第二阻尼块，所述第一挡板和所述第二挡板的内侧壁均固定连接有气囊，所述顶板和所述底板的内侧壁开设有第一滑槽，所述顶板的内侧壁固定连接有电线杆本体，所述第一阻尼块和所述第二阻尼块远离所述第三弹簧和所述第二弹簧的一侧贴合于所述电线杆本体的外侧壁。

优选的，所述气囊的外侧壁连通有第一管体，所述第一管体的外侧壁安装有阀门。

优选的，所述顶板的上表面固定连接有盒体，所述盒体的内侧壁铰接有盖体，所述盒体的内侧壁安装有蜂鸣器。

优选的，所述第二挡板和所述第一挡板的一侧均均匀固定连接有反光贴。

优选的，所述盖体的后表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁固定连接有第二板体。

优选的，所述第二阻尼块和所述第一阻尼块的内侧壁安装有开关，所述开关的电性输出端通过导线与所述蜂鸣器的电性输入端电性连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电线杆防撞击护套，具备以下有益效果：通过第一板体、第一挡板、第一弹簧、第二弹簧、第一阻尼块、底板和气囊之间的组合使用，在本装置受到车辆撞击时，第一弹簧和第二弹簧会极大程度的减缓冲击力，避免了车辆直接撞击到电线杆上，同时通过第一滑槽、第一限位块和第四弹簧的组合设置，可以避免弹簧产生回弹性对人体和车辆造成二次伤害。