[实用新型]一种公路施工用围挡

说明书

本实用新型公开了一种公路施工用围挡，包括内挡板和外挡板，所述内挡板外表面的四角处均开设有缓冲孔，所述缓冲孔的内部插接有缓冲块，所述缓冲块的一端与所述外挡板固定连接，所述缓冲块的另一侧贯穿所述缓冲孔且固定连接有缓冲杆，所述缓冲孔远离缓冲块的一侧固定焊接有固定块，所述缓冲杆的一端贯穿固定块并延伸至固定块的外侧，所述缓冲杆的外表面套接有缓冲弹簧。该公路施工用围挡，通过缓冲孔、缓冲块、缓冲杆和缓冲弹簧的设置，当外挡板受到撞击时，外挡板向内挡板方向收缩，改变冲击力的方向至两侧的缓冲杆处，从而利用缓冲弹簧的弹性变形能力，吸收大部分的冲击力，实现抗撞击的目的。

技术领域

本实用新型涉及道路施工器械技术领域，具体为一种公路施工用围挡。

背景技术

市政工程施工过程中，需要在施工现场设置围挡，以起到提醒和保护路人生命安全的作用，现场围挡封闭施工是必不可少的条件。

目前，通常使用的围挡仅仅是一块铁皮装在水泥制成的底座上，再稍微支撑一下，抗撞击能力差，一有风吹草动就容易倒塌，给行人、施工车辆造成严重的安全隐患

实际使用时，由于围挡设备体积较大，且使用数量较多，导致运输成本增加，存放、安装和拆卸不便，造成人力物力的浪费，为此本实用新型提出一种公路施工用围挡。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路施工用围挡，解决了上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路施工用围挡，包括内挡板和外挡板，所述内挡板外表面的四角处均开设有缓冲孔，所述缓冲孔的内部插接有缓冲块，所述缓冲块的一端与所述外挡板固定连接，所述缓冲块的另一侧贯穿所述缓冲孔且固定连接有缓冲杆，所述缓冲孔远离缓冲块的一侧固定焊接有固定块，所述缓冲杆的一端贯穿固定块并延伸至固定块的外侧，所述缓冲杆的外表面套接有缓冲弹簧，所述内挡板背面的两侧均开设有放置槽，所述放置槽的顶部通过铰链活动连接有支撑装置，所述放置槽的外侧设置有防脱结构，所述内挡板的一侧固定连接有卡接槽盒，所述内挡板的另一侧固定焊接有卡接块。

可选的，所述支撑装置包括活动杆、伸缩杆和脚座，所述活动杆的内部插接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端铰接有脚座，所述伸缩杆的表面开设有螺栓孔，所述活动杆的一侧设置有定位螺栓，所述螺栓孔与所述定位螺栓的尺寸相适配，所述脚座的下表面焊接有抓地齿。

可选的，所述防脱结构包括销套、销头和插销，所述销套的中部活动连接有插销，所述销头的中部开设有销孔。

可选的，所述外挡板采用S工具钢，所述外挡板呈弧形设置，且所述外挡板的表面固定连接有防撞胶块。

可选的，所述内挡板的底部固定连接有配重底板。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种公路施工用围挡，具备以下有益效果：

1、该公路施工用围挡，通过缓冲孔、缓冲块、缓冲杆和缓冲弹簧的设置，当外挡板受到撞击时，外挡板向内挡板方向收缩，改变冲击力的方向至两侧的缓冲杆处，从而利用缓冲弹簧的弹性变形能力，吸收大部分的冲击力，实现抗撞击的目的。

2、该公路施工用围挡，通过卡接槽盒和卡接块的配合设置，拆装时，能够便捷的将多个围挡进行连接和拆卸，减少了施工人员的工作量，其次，通过可收回和可伸缩的支撑装置，搬运或存储时可将支撑装置收回到放置槽内，减少的占地空间和运输成本，使用时可将伸缩杆拉出并固定，利用设在脚座上抓地齿将围挡稳定安装于地面。

附图说明

图1为本实用新型背面结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；