[实用新型]一种便捷化立体停车架有效
| 申请号: | 202021285018.8 | 申请日: | 2020-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN213038980U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
| 发明(设计)人: | 郑广成;周玲余 | 申请(专利权)人: | 苏州健雄职业技术学院 |
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42 |
| 代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 王春云 |
| 地址: | 215411 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便捷 立体 车架 | ||
1.一种便捷化立体停车架,其特征在于:包括:立体停车库(1)、一组汽车搬运装置(2)和停车管理装置(3),所述立体停车库(1)上设有一组支撑柱(11),所述支撑柱(11)上设有至少一个停车平台(12),所述停车平台(12)与支撑柱(11)做滑动式连接,且所述停车平台(12)上设有停车架(13),所述汽车搬运装置(2)设于相邻两停车位的支撑柱(11)之间,且两相邻的汽车搬运装置(2)相对少设置,其中,所述汽车搬运装置(2)中设有搬运支撑架(21),所述搬运支撑架(21)上设有搬运机构(22),所述搬运机构(22)与停车架(13)相配合,且所述汽车搬运装置(2)与停车管理装置(3)通过网络连接。
2.根据权利要求1所述的便捷化立体停车架,其特征在于:所述支撑柱(11)上设有一组导轨(112),所述停车平台(12)的两侧通过滑块与导轨(112)滑动连接,且所述停车平台(12)上设有用于驱动停车平台(12)移动的升降驱动机构(14)。
3.根据权利要求2所述的便捷化立体停车架,其特征在于:所述升降驱动机构(14)中设有驱动电机(141)和驱动丝杆(142),所述驱动电机(141)通过固定座固定于停车平台(12)的下方,其输出端设有驱动齿轮(143),所述驱动丝杆(142)设于两导轨(112)之间,并通过固定座固定,且其靠近驱动电机(141)的一端设有传动齿轮(144),所述驱动齿轮(143)和传动齿轮(144)啮合,所述滑块穿于驱动丝杆(142)上。
4.根据权利要求1所述的便捷化立体停车架,其特征在于:所述汽车搬运装置(2)中设有用于搬运支撑架(21)移动的固定座(23),所述固定座(23)中设有轨道,所述搬运支撑架(21)通过滑动座(24)与轨道连接。
5.根据权利要求1所述的便捷化立体停车架,其特征在于:所述搬运机构(22)中设有搬运铲(221),所述搬运铲(221)通过安装座(222)与搬运支撑架(21)连接,所述搬运铲(221)采用可伸缩式搬运铲。
6.根据权利要求1所述的便捷化立体停车架,其特征在于:所述搬运支撑架(21)的下部设有转盘,所述转盘与旋转驱动机构连接,所述旋转驱动机构中设有旋转驱动电机,所述旋转驱动电机的输出端设有驱动齿轮,所述驱动齿轮与转盘上的齿牙啮合。
7.根据权利要求1所述的便捷化立体停车架,其特征在于:所述停车架(13)的两侧设有凸起(131),所述凸起(131)下部设有空腔,所述空腔与搬运铲(221)相匹配。
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