[实用新型]一种泵送混凝土拌合物滑移阻力快速测试装置有效

专利信息
申请号: 202021284096.6 申请日: 2020-07-03
公开(公告)号: CN213041682U 公开(公告)日: 2021-04-23
发明(设计)人: 王俊杰;晏吉卫;陈黎;王永俊;赵云;田波;杨碧宇;赵四全;李立辉;何哲;权磊;李思李;张盼盼 申请(专利权)人: 昭通市昆巧高速公路投资开发有限公司;云南省公路科学技术研究院;交通运输部公路科学研究所
主分类号: G01N11/00 分类号: G01N11/00
代理公司: 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 代理人: 苑朝阳
地址: 657000 云南*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 混凝土 拌合物 滑移 阻力 快速 测试 装置
【说明书】:

实用新型公开一种泵送混凝土拌合物滑移阻力快速测试装置,涉及建筑施工领域,包括支架、外管、中心管及应力采集系统,中心管与外管的环形空间装填混凝土,中心管靠近驱动机构的端部安装应力采集系统。本实用新型结构合理,测试时,首先测得空气填充时设备本身的阻力f0,之后填充混凝土拌合物,测得中心管外壁与混凝土拌合物之间的阻力f1,f1‑f0即为混凝土拌合物在中心管的粘滞阻力。本实用新型可用于测得不同配比混凝土拌合物泵送过程受到的泵送阻力,同时,由于中心管表面粗糙度可变,能够测量泵送混凝土拌合物在不同管道中的泵送阻力,有利于综合评价混凝土拌合物的泵送性能,为实际施工过程中的泵送工作提供重要参考,实用性强。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域,特别是涉及一种泵送混凝土拌合物滑移阻力快速测试装置。

背景技术

泵送混凝土是用混凝土泵或泵车沿输送管运输和浇筑混凝土拌合物。泵送系统主要由料斗、搅拌机构、混凝土分配阀、混凝土输送缸以及主油缸等构成。工作原理:当液压系统压力油进入一主油缸时,活塞杆伸出,同时通过密封回路连通管的压力油使另一活塞杆回缩。与主油缸活塞杆相连的混凝土输送活塞回缩时在输送缸内产生自吸作用,料斗中的混凝土在大气压力作用和搅拌叶片的助推作用下通过滑阀吸入口被吸入输送缸。同时,另一主油缸在油压的作用下,推动主油缸的活塞杆伸出并同时推动混凝土活塞压出输送缸中的混凝土,通过滑阀输送口Y字管进入混凝土输送管;动作完成后,系统自动换向使压力油进入另一主油缸,完成另一次不同输送缸的吸、送行程。如此反复,料斗里的混凝土就源源不断地被吸入和压送出输送缸,并通过管道到达作业点,完成泵送作业。

目前混凝土输送行业,对于混凝土实际的泵送阻力问题,基本都是遵循的混凝土泵送阻力宾汉母体模型进行计算得到,但是针对不同标号以及配比的混凝土实际泵送阻力差距较大,单纯通过计算进行估算,往往对实际结果有较大误差。现有的泵送阻力测试系统虽然能够用于检测部分混凝土的泵送阻力,但是由于测试对象的管道系统单一,不便于测量泵送混凝土在不同管道中的泵送阻力以及不同配比混凝土泵送过程受到的泵送阻力,需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单合理的泵送混凝土拌合物滑移阻力快速测试装置,可用于测得不同配比混凝土拌合物泵送过程受到的泵送阻力,同时又能够满足泵送混凝土拌合物在不同管道中泵送阻力的测量需求,有利于综合评价混凝土拌合物的泵送性能,提高泵送效率。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:

本实用新型提供一种泵送混凝土拌合物滑移阻力快速测试装置,包括支架、安装于所述支架的外管、套设于所述外管内部的中心管以及应力采集系统,所述中心管与所述外管之间的环形空间内用于装填不同配比的混凝土拌合物;所述中心管的顶部连接驱动机构,所述驱动机构用于驱动所述中心管在所述外管内匀速移动,所述中心管靠近所述驱动机构的端部安装所述应力采集系统,所述应力采集系统用于在所述中心管移动时测量所述驱动机构对所述中心管的压力和/或拉力,并能够根据应力测量值计算出对应的滑移阻力。

可选的,所述应力采集系统包括应力传感器和与所述应力传感器信号连接的控制器,所述应力传感器安装于所述中心管,所述控制器用于显示所述应力传感器的测量值,并能够根据预设公式计算滑移阻力。

可选的,所述外管与所述中心管同轴安装。

可选的,所述中心管包括具有不同表面粗糙度的多种规格中心管,用于测量泵送混凝土拌合物在不同管道中的滑移阻力。

可选的,所述驱动机构为液压缸驱动机构。

可选的,所述液压缸驱动机构安装于所述支架的顶部。

可选的,所述中心管与所述液压缸驱动机构的活塞杆可拆卸连接。

可选的,所述环形空间的底部和顶部均设置有密封环,用于防止混凝土拌合物在所述中心管滑移过程中外漏。

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