[实用新型]一种道路交通用防撞击安全护栏

说明书

本实用新型涉及交通设施技术领域，且公开了一种道路交通用防撞击安全护栏，包括直立竖杆，所述直立竖杆的内侧焊接有横杆，所述横杆的内侧焊接有固定竖杆，所述直立竖杆的底端螺纹连接有重力底座，所述重力底座与直立竖杆之间焊接有转轴，所述转轴上连接有弹力板，所述弹力板与直立竖杆之间连接有复位弹簧，所述重力底座的内部开设有圆形腔。该道路交通用防撞击安全护栏，通过设置有重力底座，重力底座的内腔设有椭圆形的重力球，能够保证该重力底座的重心保持在中心以下，因此能够达到不倒的效果，而这种不倒效果应用于交通护栏非常方便，撞击时不会倒下，因此不会造成路面受阻，提高该护栏的实用性。

技术领域

本实用新型涉及交通设施技术领域，具体为一种道路交通用防撞击安全护栏。

背景技术

交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害。

现有的交通护栏一般放置在道路上，被汽车碾压或者行人碰倒之后就会倒在路上影响汽车通行，使用起来比较笨拙，另外在该交通护栏倒下之后交通护栏上的白漆就会被蹭掉，久而久之受到雨水的冲刷就会导致该交通护栏的表面生锈，不仅仅对于该交通护栏的美观程度造成影响，严重的是锈蚀的范围会越来越大，进而导致该交通护栏的焊接处受到腐蚀，最后导致该交通护栏的损坏。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路交通用防撞击安全护栏，具备交通护栏设立重力底座可保证交通护栏保持直立、在交通护栏持续受力即将倒下的时候可通过缓震弹起保证交通护栏漆面的优点，解决了上述背景技术提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种道路交通用防撞击安全护栏，包括直立竖杆，所述直立竖杆的内侧焊接有横杆，所述横杆的内侧焊接有固定竖杆，所述直立竖杆的底端螺纹连接有重力底座，所述重力底座与直立竖杆之间焊接有转轴，所述转轴上连接有弹力板，所述弹力板与直立竖杆之间连接有复位弹簧，所述重力底座的内部开设有圆形腔，所述圆形腔的内部设有重力球。

优选的，所述重力底座的数量为两个，且重力底座的邵氏硬度为96A。

优选的，所述弹力板的数量一共为四个，且另外两个弹力板设置于直立竖杆的背面。

优选的，所述圆形腔的内腔为圆形。

优选的，所述重力球的形状为椭圆形。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该道路交通用防撞击安全护栏，通过设置有重力底座，重力底座的内腔设有椭圆形的重力球，能够保证该重力底座的重心保持在中心以下，因此能够达到不倒的效果，而这种不倒效果应用于交通护栏非常方便，撞击时不会倒下，因此不会造成路面受阻，提高该护栏的实用性。

2、该道路交通用防撞击安全护栏，通过在直立竖杆与重力底座之间设置有弹力板和复位弹簧，能够保证该交通护栏在持续受力即将倒下的时候能够受到复位弹簧的弹力和弹力板的保护能够将护栏弹起，避免了护栏上的漆面与地面摩擦造成的漆面破损，因此进一步提高了该护栏的使用寿命和美观程度。

附图说明

图1为本实用新型交通护栏结构示意图；

图2为本实用新型交通护栏结构侧视图；

图3为本实用新型重力底座结构剖视图。

图中：1、直立竖杆；2、横杆；3、固定竖杆；4、重力底座；5、转轴；6、弹力板；7、复位弹簧；8、圆形腔；9、重力球。

具体实施方式