[实用新型]一种汽车电子产品减震装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车电子产品减震装置，包括上下插接配合的U型下支架和U型上支架，U型上支架的两侧下端和插槽底面之间均设有弹簧一，U型下支架设有限位钩一，U型上支架设有限位钩二，U型下支架固接有连接柱，连接柱的两端分别设有凹槽一和凹槽二，凹槽一中插接有压紧块，压紧块和凹槽一之间设有弹簧二，凹槽二中转动设有转盘，凹槽二的另一端设有连接杆，凹槽二设有向内延伸的限位圈一，连接杆设有向外延伸的限位圈二，限位圈二和转盘之间设有弹簧三，连接杆的另一端设有立柱述立柱的下端设有吸盘底座。本实用新型与现有技术相比的优点在于：既方便调整手机角度，又具有较好的减震效果，固定较为稳定，使用效果较好。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子产品技术领域，具体是指一种汽车电子产品减震装置。

背景技术

汽车是我们日常生活中常用的交通工具，随着社会的不断进步，人们的生活水平也越来越高，汽车也变得越来越多，给我们带来了很多便利，汽车的品牌种类较多，但有些汽车上自身并不带导航功能，而导航功能对于一个汽车来说非常的重要，在去达不认识的地方时非常的有用。

这种汽车就需要借助外界的电子产品进行导航，而所使用的垫子产品大多为手机，汽车上通常可以安装手机支架对手机进行支撑和固定，但是现在的车载手机支架虽然能够灵活调整手机的角度，但是在较为颠簸的路段，减震效果较差，手机固定不够稳定，容易自然的偏斜甚至掉落，从而影响使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种汽车电子产品减震装置，既方便调整手机角度，又具有较好的减震效果，固定较为稳定，使用效果较好。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种汽车电子产品减震装置，包括U型下支架，所述U型下支架的两侧上端均开有插槽，两侧所述插槽中插接有U型上支架，所述U型上支架的两侧下端和对应侧的插槽底面之间均设有弹簧一，所述U型下支架的下端设有限位钩一，所述U型上支架上端设有限位钩二，所述U型下支架的两侧支柱之间固接有连接柱，所述连接柱的两端分别设有凹槽一和凹槽二，所述凹槽一中插接有压紧块，所述压紧块和凹槽一之间设有弹簧二，所述凹槽二中在靠近凹槽一的一端面上转动设有转盘，所述凹槽二的另一端设有连接杆，所述凹槽二在与连接杆连接处的周圈设有向内延伸的限位圈一，所述连接杆在位于凹槽二内部的一端周圈设有向外延伸且和限位圈一相配合的限位圈二，所述限位圈二和转盘之间设有弹簧三，所述连接杆的另一端设有立柱，所述立柱的下端设有吸盘底座。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：在使用时，先将吸盘底座固定在汽车前面适当位置，然后将手机放在上下布置的限位钩二和限位钩一之间，并在弹簧一的作用下被上下夹紧，同时手机背面靠在压紧块上，并在弹簧二的作用下使得手机被前后夹紧，确保手机自身固定较为稳固，然后需要调整手机角度时，可以向后推动手机或者U型上支架和U型下支架，带着连接柱向后移动，使得弹簧三被压缩，限位圈一和限位圈二分离，然后可以以转盘中心为旋转中心转动手机，从而调整手机的角度，调整完成后，松开手机，在弹簧三的反弹力作用下限位圈一和限位圈二再次的紧密贴合，从而固定住连接柱再次转动，保证旋转后的手机固定较为稳定，整理的减震效果较好，即使路段较为颠簸，也不会出现手机自然位置和掉落的情况出现，使用较为方便、效果较好。

作为改进，所述限位钩一和限位钩二上均胶粘有防滑垫一，所述压紧块在远离凹槽一的一端面上胶粘有防滑垫二，防滑垫一和防滑垫二的设置进一步提高手机放置的稳定性。

作为改进，所述U型下支架的两侧支柱之间均固接有水平布置的支杆，所述连接柱固接在两侧所述支杆之间，连接柱的连接方式较为简单，同时较少手机背面被覆盖的面积，有利于手机的散热。

作为改进，所述限位圈一和限位圈二的接触面上均设有防滑齿，进一步提高限位圈一和限位圈二接触面之间的摩擦力，从而提高手机放置的稳定性。

作为改进，所述转盘通过轴承和凹槽二的底面转动连接，连接较为简单，同时转动灵活方便。

附图说明