[实用新型]一种弯头密封性试验工装

说明书

本实用新型公开了一种弯头密封性试验工装，包括上下设置的矩形箱体和V型箱体，矩形箱体的左右内壁上安装有对称设置的轴承座，轴承座之间安装有水平设置的蜗杆，蜗杆的中间位置上套设固定有双排从动链轮，蜗杆与涡轮进行啮合，涡轮的数量为多个，相邻涡轮之间等间距设置，涡轮与偏心轮通过第一连接轴进行连接，偏心轮的底部通过第二连接轴与升降轴的顶端进行连接；V型箱体的顶部设有开口，V型箱体的内壁面上设置有V型橡胶垫，V型箱体的一侧有多个等间距设置的进气口；本实用新型可以使多个弯头进行同步压紧，压紧效果一致，可同步进行多个弯头的密封性测试，以提高测试的速度。

技术领域

本实用新型涉及一种工装，具体的说，涉及一种弯头密封性试验工装，属于管道连接技术领域。

背景技术

随着社会的发展、人们生活和环保的需求发展，各种管网、管路系统在石油化工、燃气、饮用水等领域中广泛应用，并且占据了越来越重要、越来越大的市场。弯头作为最为常见的管件连接之一，具有重要的市场地位。

无论用于哪个领域，对于弯头的密封性等都有极高的要求，如果密封性得不到保障会使连接效果不理想，使用寿命短，所以弯头出厂前都需要做密封性测试试验，以保证质量正常；现有技术中弯头在做密封性测试试验时普遍通过液压油缸来进行压紧，液压油缸与弯头一一对应，使得弯头的装夹效率较低，且一次只能测试一个，使得测试速度太慢，尤其是在大批量生产时，这就为生产厂家带来了一定的不便。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

本实用新型针对背景技术中的不足，提供一种弯头密封性试验工装，可以使多个弯头进行同步压紧，压紧效果一致，可同步进行多个弯头的密封性测试，以提高测试的速度；可以使弯头的装夹便捷。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种弯头密封性试验工装，包括上下设置的矩形箱体和V型箱体，矩形箱体的左右内壁上安装有对称设置的轴承座，轴承座之间安装有水平设置的蜗杆，蜗杆的中间位置上套设固定有双排从动链轮；所述蜗杆与上方的涡轮进行啮合，涡轮的数量为多个，相邻涡轮之间等间距设置；所述涡轮与偏心轮通过第一连接轴进行连接，偏心轮的底部通过第二连接轴与升降轴的顶端进行连接；所述升降轴的主体上分别套设有直线轴承，直线轴承固定在矩形箱体的底部；所述V型箱体的顶部设有开口，V型箱体的内壁面上设置有V型橡胶垫，V型箱体的一侧设置有多个等间距设置的进气口。

进一步地，所述双排从动链轮与驱动电机输出轴上安装的双排主动链轮进行链传动；所述驱动电机安装在矩形箱体的上方，驱动电机带动蜗杆的转动。

进一步地，所述V型箱体的正下方设有底板，V型箱体外壁与底板上表面之间的夹角处安装有多个等间距设置的加筋板，加筋板呈直角三角形结构。

进一步地，所述升降轴的下端部分别安装有弧形压板。

进一步地，所述进气口分别与弯头一一对应，进气口与弯头内腔相连通，进气口通过管路与空压机相连接。

进一步地，所述V型箱体的一端安装有排水孔。

本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：

提供一种弯头密封性试验工装，在进行试验时，可以将多个弯头等间距放在V型箱体的V型橡胶垫上，使弯头与进气口一一对应，然后驱动电机依次通过链传动、蜗杆涡轮传动实现升降轴的竖直下降，以便压紧弯头；本实用新型可以使多个弯头进行同步压紧，压紧效果一致，可同步进行多个弯头的密封性测试，以提高测试的速度；本实用新型中弯头的装夹过程及其方便实用，尤其是针对大批量弯头密封性试验。

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；