[实用新型]一种压力损失控制溢流阀结构有效
| 申请号: | 202021280766.7 | 申请日: | 2020-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN212616408U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 张玄;彭京启 | 申请(专利权)人: | 阿托斯(上海)液压有限公司 |
| 主分类号: | F16K3/02 | 分类号: | F16K3/02;F16K3/314;F16K31/06 |
| 代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 刘翔 |
| 地址: | 201499 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 压力 损失 控制 溢流 结构 | ||
本实用新型涉及阀门技术领域,具体涉及一种压力损失控制溢流阀结构,包括阀体,阀体内设有主阀芯和先导单元,先导单元连接调节旋钮,主阀芯包括一滑动腔和一弹簧,弹簧的一端连接一滑动件、另一端固定于阀体内,滑动件位于滑动腔内,滑动腔向下连通注油口、侧壁开口后连通回油口、向上连通先导单元所在的腔体;滑动腔内设有阀套,阀套的外壁贴合滑动腔内壁,阀套的侧壁设有连通滑动腔的开口,滑动件嵌入阀套内;滑动件呈一端封闭的筒状结构,其顶部外壁呈一光滑平面。本实用新型实现了溢流阀的先导级所处腔内的压力变化的平缓化,避免流量变化呈浪涌形式而影响调节精度,减轻了终端的压力负载。
技术领域
本实用新型涉及阀门技术领域,具体涉及一种压力损失控制溢流阀结构。
背景技术
传统结构的溢流阀,其内部的先导级一般呈滑动件结构,滑动件内部设有弹簧后通过弹簧调节作用,使油路压力变化传导到主阀芯上。如图4所示,传统结构的溢流阀在嵌入于阀套104’内的滑动件103’的(下方的)顶部外壁处一般为增强结构强度而设置凸起1031’,凸起1031’相当于使滑动件103’的顶部外壁加厚,从而在弹簧102’调节过程中使产品具有较好的结构强度。但是这一结构也导致了产品在调节时,因凸起趋势而使油路内的压力变化呈阶梯状变化,使压力变化导致的流量变化在开始时过于平缓,但后续又过于突然和猛烈(随着滑动件103’往上走,当凸起1031’的底部的水平高度超过开口1041’时流量会突然变大),不利于流量调节精度的控制,也会影响终端的负荷承载能力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种压力损失控制溢流阀结构,解决以上技术问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种压力损失控制溢流阀结构,包括阀体,所述阀体内设有主阀芯和先导单元,所述先导单元连接调节旋钮,其中,所述主阀芯包括一滑动腔和一弹簧,所述弹簧的一端连接一滑动件、另一端固定于所述阀体内,所述滑动件位于所述滑动腔内,且在所述滑动腔内做上下往复直线运动;
所述滑动腔向下连通注油口、侧壁开口后连通回油口、向上连通先导单元所在的腔体;
所述滑动腔内设有阀套,所述阀套的外壁贴合所述滑动腔内壁,所述阀套的侧壁设有连通滑动腔的开口,所述滑动件嵌入所述阀套内,并可在其内做上下滑动;
所述滑动件呈一端封闭的筒状结构,其顶部外壁呈一光滑平面。
本实用新型相对于传统结构,通过将主阀芯的滑动件结构的顶壁凸起打磨掉,从而使阀体内与滑动腔体连通的各个油路的流量变化在主阀芯调节过程中呈平缓变化,使溢流阀的压力控制曲线平滑稳定。
可选的,所述滑动件内设有一弹簧连接件,所述弹簧通过所述弹簧连接件连接所述滑动件的顶部内壁。
可选的,所述弹簧连接件为一闭合的环状凸起,所述弹簧的一端连接所述环状凸起,所述环状凸起设置于所述滑动件的顶部内壁。
可选的,所述弹簧连接件包括两个凸块,两个所述凸块对称地设置于所述滑动件的顶部内壁上,所述弹簧的一端连接两个所述凸块。
本实用新型中,当主阀芯的滑动件结构的顶部外壁上的凸起被打磨掉后,使得产品的结构强度发生了变化,存在结构强度降低的问题,因此针对该问题,在弹簧位于滑动件内的端部接触的位置,沿着滑动件顶部内壁设置闭合的凸起结构,从而使弹簧可固定于该凸起结构上,并通过该结构实现滑动件顶部内壁的结构增强。
可选的,所述滑动件的侧部内壁设有至少两个限制件,用于防止所述弹簧相对于所述滑动件发生相对滑动。
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