[实用新型]一种新能源公交站牌有效

专利信息
申请号: 202021279714.8 申请日: 2020-07-04
公开(公告)号: CN212624610U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 杨东蕾 申请(专利权)人: 杨东蕾
主分类号: G09F9/00 分类号: G09F9/00;A47C1/00;F21V33/00;F21Y115/10
代理公司: 东莞领航汇专利代理事务所(普通合伙) 44645 代理人: 罗崇保
地址: 511300 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 公交 站牌
【说明书】:

本实用新型公开了新能源领域的一种新能源公交站牌,包括底板,底板的顶部设置有公交站牌本体,公交站牌本体底部的两侧均固定连接有支撑杆,底板顶部的两侧且对应支撑杆的位置均开设有固定槽;本实用新型中,通过将支撑杆插入卡槽的内部,再旋转转动杆,转动杆在转动时将依次带动旋转柱、第二锥形齿轮、第一锥形齿轮和正反螺纹杆转动,正反螺纹杆在转动时将带动螺纹套移动,使螺纹套进入放置槽的内部,将支撑杆固定在固定槽的内部,即可将公交站牌本体进行安装,解决了现有的新能源公交站牌在安装时步骤较为繁琐,给工作人员进行安装和拆卸工作时带来不便,费时费力,操作麻烦,耗费了工作人员大量的劳动力的问题。

技术领域

本实用新型涉及新能源领域,具体是一种新能源公交站牌。

背景技术

随着我国社会和经济的迅速发展,公交系统成为了人们生活中不可或缺的一部分。公交系统是城市的动脉,新能源公交站牌在公交线路指引方面发挥着重要的作用,公交车站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。由于城市公交的日益发达,公交车站台已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的公交车站台也成为了城市一道美丽的风景。

现有的新能源公交站牌在安装时步骤较为繁琐,给工作人员进行安装和拆卸工作时带来不便,费时费力,操作麻烦,耗费了工作人员大量的劳动力,降低了工作人员的工作效率,不便于使用 。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源公交站牌,以解决上述背景技术中提出现有的新能源公交站牌在安装时步骤较为繁琐,给工作人员进行安装和拆卸工作时带来不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种新能源公交站牌,包括底板,所述底板的顶部设置有公交站牌本体,所述公交站牌本体底部的两侧均固定连接有支撑杆,所述底板顶部的两侧且对应支撑杆的位置均开设有固定槽,所述支撑杆的底部延伸至固定槽的内部,所述支撑杆的一侧开设有放置槽,所述底板的内腔设置有正反螺纹杆,所述正反螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套靠近放置槽的一端延伸至放置槽的内部,所述正反螺纹杆的外侧固定连接有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮的顶部啮合连接有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮的顶部固定连接有旋转柱,所述旋转柱的顶部贯穿底板延伸至底板的外部并固定连接有转动杆,所述公交站牌本体的正表面设置有显示屏,所述公交站牌本体的顶部固定连接有盒体,所述盒体的内腔固定连接有蓄电池,所述蓄电池的两侧均设置有逆变器,所述盒体的顶部固定连接有安装板,所述安装板的顶部固定连接有太阳能电池板。

作为本实用新型进一步的方案:所述公交站牌本体的正表面且位于显示屏的两侧均设置有LED灯条,所述LED灯条的数量设置为两个,通过设置LED灯条,能够增加显示屏的明亮度,给人们在观察显示屏时带来更好的视觉效果。

作为本实用新型再进一步的方案:所述底板的顶部且位于公交站牌本体的正前方设置有座椅,所述座椅的底部与底板的顶部固定连接,通过设置座椅,能够方便人们在等公交车时休息,给人们在使用时带来了方便。

作为本实用新型再进一步的方案:所述安装板底部的两侧均固定连接有照明灯,所述照明灯的数量设置为两个,通过设置照明灯,能够达到照明效果,防止在黑夜时,视觉效果不佳。

作为本实用新型再进一步的方案:所述螺纹套的底部通过支架转动连接有滚轮,所述底板内壁底部的两侧均固定连接有与滚轮相适配的滑轨,所述滚轮与滑轨滑动连接,通过设置滚轮和滑轨,能够支撑正反螺纹杆和螺纹套,提高螺纹套在移动时的稳定性,防止螺纹套在移动时发生晃动。

作为本实用新型再进一步的方案:所述底板的顶部贯穿设置有套筒,所述旋转柱的顶部贯穿套筒并延伸至套筒的外部,通过设置套筒,能够使旋转柱在套筒的内部进行转动,使套筒在旋转时更加稳定。

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