[实用新型]一种支重轮组焊定型装置

说明书

本实用新型公开了一种支重轮组焊定型装置，涉及支重轮焊接设备技术领域，包括支撑座，所述支撑座底部固定连接有滑轨，所述滑轨沿轴线方向滑动连接有滑动座，所述滑动座底部中间位置螺纹连接有紧定螺杆，所述滑动座顶部中间位置固定连接有支撑板，所述支撑板顶部转动连接有驱动轴，所述驱动轴左端转动连接有限位盘，所述驱动轴左端固定连接有驱动盘，所述驱动盘左端面固定连接有驱动柱；本实用新型将半支重轮固定到限位柱上时，限位柱末端两侧固定连接有顶紧弹簧，顶紧弹簧顶部固定连接有顶紧板，两个顶紧板配合顶紧支重轮内壁，可防止两支重轮在限位柱上转动，影响支重轮的焊接效果。

技术领域

本实用新型涉及支重轮焊接设备技术领域，尤其涉及一种支重轮组焊定型装置。

背景技术

支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种，它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量，让履带沿着轮子前进，轮体、支重另外支重轮主要由轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。

支重轮在加工过程中需要将左半支重轮与右半支重轮固定在定位装置上然后进行焊接，现有的焊接方式主要采用人工焊接，在对两半轮接缝处进行焊接后，需要人工对两半轮进行翻转再进行焊接，浪费了大量的加工时间，工件的加工效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中对重轮的焊接方式主要采用人工焊接，在对两半轮接缝处进行焊接后，需要人工对两半轮进行翻转再进行焊接，浪费了大量的加工时间，工件的加工效率较低的问题，而提出的一种支重轮组焊定型装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种支重轮组焊定型装置，包括支撑座，所述支撑座底部固定连接有滑轨，所述滑轨沿轴线方向滑动连接有滑动座，所述滑动座底部中间位置螺纹连接有紧定螺杆，所述滑动座顶部中间位置固定连接有支撑板，所述支撑板顶部转动连接有驱动轴，所述驱动轴左端转动连接有限位盘，所述驱动轴左端固定连接有驱动盘，所述驱动盘左端面固定连接有驱动柱，所述驱动柱左端固定连接有固定环，所述固定环顶部固定连接有电焊头，所述支撑座左侧顶部固定连接有限位柱，所述限位柱外部活动套接有左半支重轮，所述限位柱右侧顶部开有矩形槽，所述矩形槽底部固定连接有顶紧弹簧，所述顶紧弹簧顶部固定连接有顶紧板。

可选地，所述顶紧板、顶紧弹簧设置有两组，两组所述顶紧板、顶紧弹簧分别设置在限位柱末端的两侧。

可选地，所述顶紧板截面为圆柱型结构，所述顶紧板远离顶紧弹簧的一端一体成型设置有蘑菇头状凸起。

可选地，驱动轴转动连接有电机，所述电机的电机型号选择为Y80M1-1。

可选地，所述限位盘也左端固定连接有限位柱，所述限位柱内部活动连接有右半支重轮。

可选地，固定连接在所述支撑座顶部的限位柱与固定在限位盘左端的限位柱同轴线设置。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

1、本实用新型将半支重轮固定到限位柱上时，限位柱末端两侧固定连接有顶紧弹簧，顶紧弹簧顶部固定连接有顶紧板，两个顶紧板配合顶紧支重轮内壁，可防止两支重轮在限位柱上转动，影响支重轮的焊接效果。

2、驱动轴在电机的驱动下带动驱动盘旋转，驱动盘带动固定环旋转，最终固定连接在固定环上的电焊头可沿两半支重轮的接缝处外端面进行焊接，这样便无需将两半支重轮进行翻转后再进行焊接，有效的减少了加工时间，提高了工件的加工效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为左半支重轮与右半支重轮的结构示意图；

图3为固定环的左视结构示意图；

图4为滑动座与滑轨相互配合的结构示意图。