[实用新型]一种液压分离轴承的密封结构

说明书

本实用新型公开了一种液压分离轴承的密封结构，包括密封件，其上开设有通孔，所述密封件包括第一密封垫和第二密封垫，所述第一密封垫的下端面开设有凹槽，所述第二密封垫上端面设置有凸台，所述凸台与所述凹槽配合卡和，所述第一密封垫的外壁面上还开设有轴定槽，所述第一密封垫还包括与所述轴定槽配合的轴定块，所述第二密封垫的内壁面上还开设有环形槽。本实用新型通过设置的定位限位结构，避免了密封件受垂直轴向应力的作用损坏，同时，对第一密封垫进行轴向转动的定位，进一步强化了密封效果，进一步减弱了密封件本体受垂直轴向应力的作用，保证了更好的密封性。

技术领域

本实用新型涉及分离轴承技术领域，特别是一种液压分离轴承的密封结构。

背景技术

目前，汽车离合器操纵机构所用的分离轴承主要分为机械式和液压式两类，其中，液压分离轴承具有摩擦阻力小、结合柔和以及效率高等优点，因此，液压分离轴承在各类型的乘用车、商用车上被广泛采用。

液压分离轴承是离合器操纵系统的重要组成部分，它将工作缸、拔叉和分离轴承合成一体，使得整体结构更加紧凑，离合器踏板力更加柔和，密封圈为影响液压分离轴承是否正常运作的关键零部件，且自液压分离轴承与工作缸结构一体化后，缸体的防尘与密封性能最为重要。在工作过程中，压盖所受的支压力不仅是密封圈所受的摩擦力，还有缸体对密封圈的轴向的压力，不仅会造成密封圈磨损、加速老化，摩擦还会产生碎屑，导致缸体漏油，破坏密封性能，造成离合器故障。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有的液压分离轴承的密封圈中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型其中的一个目的是提供一种液压分离轴承的密封结构，可以在保证密封效果的同时减弱密封件受到的轴向压力，同时，对第一密封垫进行轴向转动的定位，进一步强化了密封效果，密封性能好，进一步延长了密封件的使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种液压分离轴承的密封结构，其包括，

密封件，其上开设有通孔，所述密封件包括第一密封垫和第二密封垫，所述第一密封垫的下端面开设有凹槽，所述第二密封垫上端面设置有凸台，所述凸台与所述凹槽配合卡和，

所述第一密封垫的外壁面上还开设有轴定槽，所述第一密封垫还包括与所述轴定槽配合的轴定块，

所述第二密封垫的内壁面上还开设有环形槽。

作为本实用新型所述液压分离轴承的密封结构的一种优选方案，其中：所述密封件设置于分离轴承的下端面，位于液压缸的液压腔内，所述液压缸推动分离轴承在轴芯上轴向移动，所述第一密封垫始终跟随所述分离轴承轴向移动，所述分离轴承与所述液压缸的外壁面之间还连接有复位件，所述复位件带动分离轴承轴向复位。

作为本实用新型所述液压分离轴承的密封结构的一种优选方案，其中：所述凸台的上表面设置有定位点，在所述凹槽的槽底开设有与所述定位点阴阳相合的定位槽，所述定位点与所述定位槽组合环形阵列设置有多组。

作为本实用新型所述液压分离轴承的密封结构的一种优选方案，其中：所述轴定槽在所述第一密封垫外壁面上设置有多组，所述轴定块设置于所述液压缸的缸口端面。

作为本实用新型所述液压分离轴承的密封结构的一种优选方案，其中：所述定位点与所述定位槽过盈配合。

作为本实用新型所述液压分离轴承的密封结构的一种优选方案，其中：所述分离轴承、密封件和液压缸均套设于所述轴芯上，所述轴芯一端连接有压盖。