[实用新型]房车新风系统

说明书

本实用新型公开了房车新风系统，包括房车新风装置本体，所述房车新风装置本体的底部外表面固定连接有房车新风装置安装板，所述房车新风装置安装板的底部固定连接有橡胶减震垫，所述橡胶减震垫的底部固定连接有房车进风管道，所述进风风机底座的顶部固定连接有进风风机，所述进风风机的右侧底部固定连接有过滤网挡块。该房车新风系统设置有橡胶减震垫和管道减震层，当房车在行驶的过程中，新风减震装置开始工作，当遇到颠簸时，活动杆通过减震弹簧和活动杆支撑柱能够缓冲房车进风管道和房车出风管道的运动，橡胶减震垫和管道减震层能够对房车新风装置本体起到一个减震缓冲的效果，有效的降低了新风风机零件受损的风险。

技术领域

本实用新型涉及房车空调技术领域，具体为房车新风系统。

背景技术

随着国民物质生活水平的提高，房车出行已被国民所接受并逐渐成为一种时尚，房车主要解决的是住和行的问题，拖挂式房车因其使用过程中的舒适性而倍受欢迎，房车逐渐成为人们旅行外出的享受品，但是对于内部的设施或许有很多不足，就如传统房车新风机体积过大，导致房车内的使用面积减少，在外旅行，对于游客携带不少的，所以房车内的新风机阻碍了使用空间，会导致使用诸多不便等现象，通常在新风机开启的室内紧闭门窗，长时间处于与户外无空气流动的室内，会使室内空气质量变差，随着室内人员增多，二氧化碳浓度升高，人们会出现冷热交替的感觉，严重时引起头晕，恶心等常见的“空调病”，同时室内有害物质在空气质量差的环境急剧增多，对人们的健康有一定的危害。

同时，市面上的新风机过滤效果不全面，采用抽取室外空气吸入新鲜空气经过滤进行冷热交换，排入室内，这样效率低下，同样没有节能环保，不仅如此在房车行驶的过程中出现颠簸，经常导致新风机内部的零件损坏，无法使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供房车新风系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：房车新风系统，包括房车新风装置本体，所述房车新风装置本体的底部外表面固定连接有房车新风装置安装板，所述房车新风装置安装板的底部固定连接有橡胶减震垫，所述橡胶减震垫的底部固定连接有房车进风管道，所述房车进风管道的内部中部底部固定连接有进风风机底座，所述进风风机底座的顶部固定连接有进风风机，所述进风风机的右侧底部固定连接有过滤网挡块，所述过滤网挡块的右侧活动连接有第一层过滤网，所述第一层过滤网的右侧活动连接有第二层过滤网，所述第二层过滤网的右侧螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的底部活动连接有房车出风管道，所述房车出风管道的右侧底部固定连接有第三层过滤网，所述房车出风管道的内部中部底部固定连接有出风风机底座，所述出风风机底座的顶部固定连接有出风风机，所述出风风机的左侧固定连接有第四层过滤网，所述房车出风管道的底部固定连接有新风减震装置，所述新风减震装置的底部顶部固定连接有活动杆，所述活动杆的底部固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的外表面活动连接有活动杆支撑柱，所述活动杆支撑柱的外表面固定连接有管道减震层。

优选的，所述房车新风装置安装板的底部的顶部固定连接有管道减震层。

优选的，所述房车出风管道的底部固定连接有活动杆。

优选的，所述房车进风管道的右端活动连接有第一层过滤网和第二层过滤网。

优选的，所述过滤网挡块的顶部固定连接有房车进风管道。

优选的，所述房车出风管道的顶部固定连接有房车进风管道。

优选的，所述房车出风管道的左端固定连接有第四层过滤网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：