[实用新型]一种用于驱动器的新型油封防护橡胶件

说明书

本实用新型公开了一种用于驱动器的新型油封防护橡胶件，涉及油封技术领域，包括橡胶圈，橡胶圈上成型有环形槽，环形槽将橡胶圈分为内圈和外圈，内圈和外圈的侧壁均成型有凹槽，凹槽内间隙配合有油封弹簧，油封弹簧呈圆环形状，环形槽内圆形阵列布置安装有数个U形弹片，U形弹片将油封弹簧对应压入到凹槽内；有益效果是：U形弹片的左右两侧对应压紧在环形槽内，安装U形弹片后，U形弹片能够对应将油封弹簧压入凹槽，实现防止油封弹簧移位，安装更加稳定，通过U形弹片和油封弹簧同时给橡胶圈提供弹性压力，使得橡胶圈的弹性更强，提高了橡胶圈的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及油封技术领域，尤其是涉及一种用于驱动器的新型油封防护橡胶件。

背景技术

橡胶件是用于驱动器油封防护的重要部件。油封是一般橡胶密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封用密封件叫油封。

市面上的橡胶件一般都是使用橡胶一体注塑成型的，导致橡胶件只具备橡胶原料的弹性，在使用一段时间后橡胶会出现老化的现象，导致弹性变差，逐渐影响到油封的效果，需要经常进行更换；市面上还具有通过在橡胶件上加装油封弹簧，通过油封弹簧来避免橡胶件弹性变差，但是，油封弹簧的安装并不稳定，容易出现脱落的现象。

实用新型内容

本实用新型为克服上述情况不足，提供了一种能解决上述问题的技术方案。

一种用于驱动器的新型油封防护橡胶件，包括橡胶圈，橡胶圈上成型有环形槽，环形槽将橡胶圈分为内圈和外圈，内圈和外圈的侧壁均成型有凹槽，凹槽内间隙配合有油封弹簧，油封弹簧呈圆环形状，环形槽内圆形阵列布置安装有数个U形弹片，U形弹片将油封弹簧对应压入到凹槽内。

作为本实用新型进一步的方案：环形槽的上端成型有限位凸台，限位凸台位于U形弹片的上方。

作为本实用新型进一步的方案：内圈和外圈的凹槽均设置有上下分开的至少两个。

作为本实用新型进一步的方案：橡胶圈的内外两侧均成型有防滑凸台。

作为本实用新型进一步的方案：防滑凸台设有上下均匀分布的数个。

作为本实用新型进一步的方案：环形槽呈上宽下窄的形状。

作为本实用新型进一步的方案：橡胶圈的下部成型有倒圆角。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：U形弹片的左右两侧对应压紧在环形槽内，安装U形弹片后，U形弹片能够对应将油封弹簧压入凹槽，实现防止油封弹簧移位，安装更加稳定，通过U形弹片和油封弹簧同时给橡胶圈提供弹性压力，使得橡胶圈的弹性更强，提高了橡胶圈的使用寿命。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的剖面结构示意图。

图2是本实用新型油封弹簧的结构示意图。

图中所示：1、橡胶圈；11、内圈；12、外圈；2、环形槽；3、凹槽；4、油封弹簧；5、U形弹片；6、限位凸台；7、防滑凸台；8、倒圆角。

具体实施方式