[实用新型]一种帯止动槽的化纤轴承

说明书

本实用新型提供了一种帯止动槽的化纤轴承。该轴承结构包括内圈、外圈、钢球和保持架结构；外圈承受轴承径向载荷，与箱体内件安装配合；内圈承受部分轴向载荷；与主轴安装配合在一起承受部分径向力和轴向力；保持架设置在内圈、外圈之间；钢球按顺序依次等距排开正在保持架上，使轴承的内、外圈、保持架同时旋转，并保证旋转灵活，降噪，提高极限转数，增加轴承的刚度，提高承载。本实用新型针对上述背景技术中的不足，研制能够满足专业化纤领域需要转变拉伸频繁，极限转数高，精度好、承载能力高，高准确度性能要求等要求。

技术领域

本实用新型为专业化纤领域的技术革新应用，具体涉及帯止动槽、油孔、密封圈的化纤轴承。

背景技术

20世纪50年代开展合成纤维的改性研究，主要是用物理或化学方法改善合成纤维的吸湿、染色、抗静电、抗燃、抗污、抗起球等性质，同时还增加了化学纤维的品种。化纤的全名是化学纤维，指的是用天然的或人工合成的高分子物质为原料制成的纤维。根据原料来源的不同，可分为以天然高分子物质为原料的人造纤维和以合成高分子物质为原料的合成纤维。那么生产化纤需要自动化设备，设备主轴中要安装符合标准技术条件的优质轴承。

生产化纤机械自动设备需要转变拉伸频繁，承载高、极限转数高，精度好，适应高温、交变扭矩，高准确度性能。在研发过程中，借鉴国际上先进的产品结构和设计理念，基于国内外标准的认证，确保了产品的最高精密级，同时，在产品的速度适应性、稳定性和耐久性、灵活性等方面，也保持了一贯的卓越质量特性。提高速度性能、增强旋转精度、提高系统刚度、降低热量生成、降低噪音和振动，这些优点和特性是前所未有的。国内没有该系列产品，国际上只有日本NSK公司试制过；至今为止，国内许多厂家都在尝试试制，可是都未成功。国内完全靠进口，目前国内生产制造该系列轴承非常困难，特别是轴承的外圈帯油孔、帯两列油槽，很难加工生产，从根本上跟不上市场的需求，严重影响了专业化纤行业的发展；完全进口轴承，成本费用高，服务反馈繁琐不便，每年付出的昂贵的轴承费用给企业带来负担。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述背景技术中的不足，研制能够满足专业化纤领域需要转变拉伸频繁，极限转数高，精度好、承载能力高，高准确度性能要求的帯止动槽的化纤轴承。

本实用新型的目的是这样实现的：该轴承结构包括内圈、外圈、钢球和保持架结构；外圈承受轴承径向载荷，与箱体内件安装配合；内圈承受部分轴向载荷；与主轴安装配合在一起承受部分径向力和轴向力；保持架设置在内圈、外圈之间；钢球按顺序依次等距排开正在保持架上，使轴承的内、外圈、保持架同时旋转，并保证旋转灵活，降噪，提高极限转数，增加轴承的刚度，提高承载。

本实用新型还有这样一些技术特征：

1、所述的轴承结构为15°接触角结构；

2、所述的外圈设置有双列止动槽、双O形密封圈；

3、所述的外圈上对称设置有2个润滑油孔；

4、所述的内圈上圆形口槽一侧设置有1°±20＇的斜坡；

5、所述的保持架上倒梯形槽开口为90°，设置有50°和45°斜角。

本实用新型帯止动槽、油孔、密封圈的化纤轴承用于生产化纤机械自动设备，安装在主轴上。

本实用新型专利的优点在于：

1、轴承结构15°接触角，可高速运转；

2、外圈帯双列止动槽、双O形密封圈，对外圈与配套件之间的密封效果良好，无摩擦；

3、外圈帯润滑油孔，便于润滑油注入，给工作中的轴承提供良好的运转润滑油膜，保护滚动体与滚道之间不磨损、降温升；

4、内圈有1°±20＇斜坡，既能锁球又便于轴承的安装；