[实用新型]一种绕线升降传动机构有效
| 申请号: | 202021269106.9 | 申请日: | 2020-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN212210800U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 文义忠 | 申请(专利权)人: | 广州桂电工控科技有限公司 |
| 主分类号: | H02K15/08 | 分类号: | H02K15/08;F16H19/04 |
| 代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
| 地址: | 511450 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 升降 传动 机构 | ||
1.一种绕线升降传动机构,包括第一轴承座(1)、第二轴承座(2)、偏心轮安装主轴(3)、同步轮(9),其特征在于:所述第一轴承座(1)和第二轴承座(2)同轴线的固定连在三线并线绕线机机架上,所述偏心轮安装主轴(3)通过轴承、螺母与第一轴承座(1)和第二轴承座(2)相连接,所述偏心轮安装主轴(3)为右侧带法兰空心轴,所述同步轮(9)通过涨紧套(10)连接在偏心轮安装主轴(3)上,所述偏心轮安装主轴(3)的右侧法兰通过螺栓同轴线连接偏心轮(11),偏心轮(11)位置可调连接有第一偏心轮连接件(13),所述第一偏心轮连接件(13)的另一端活动连接有偏心轮摆臂(14),所述偏心轮摆臂(14)的一侧活动连接有第二偏心轮连接件(15),所述第二偏心轮连接件(15)的一侧设置有偏心轮升降滑块连接座(16)。
2.根据权利要求1所述的一种绕线升降传动机构,其特征在于:所述偏心轮安装主轴(3)的内部设置有齿轮条锁紧轴(4),所述齿轮条锁紧轴(4)为右侧长方形法兰空心轴,法兰竖直方向截面长方形,水平方向截面为梯形,所述齿轮条锁紧轴(4)在左侧超出偏心轮安装主轴(3)的轴上有外螺纹,所述齿轮条锁紧轴(4)的内部设置有积厚调节齿轮轴(5),所述积厚调节齿轮轴(5)的右侧超出齿轮条锁紧轴(4)法兰为齿轮轴结构,所述积厚调节齿轮轴(5)左侧超出齿轮条锁紧轴(4)从左往右依次为方型轴、台阶圆轴,所述积厚调节齿轮轴(5)从左往右依次设置有曲面摇手柄(6)和第一调节轮(7),所述第一调节轮(7)的右侧设置有第二调节轮(8),所述同步轮(9)通过涨紧套(10)连接在偏心轮安装主轴(3)上,所述偏心轮安装主轴(3)的右侧通过螺栓同轴线连接偏心轮(11),所述偏心轮(11)的左侧设置有积厚调节齿轮条(12),所述积厚调节齿轮条(12)的一侧设置有所述第一偏心轮连接件(13),所述偏心轮(11)左侧竖直方向开有凹字型通槽,凹字型通槽相对于偏心轮(11)中心对称分布,背槽积厚调节齿轮条(12)是横截面凸字型的长条,积厚调节齿轮条(12)凸字型与偏心轮(11)凹字型槽的面相配合接触连接,积厚调节齿轮条(12)左侧开有竖直梯形槽,左侧窄,右侧宽,积厚调节齿轮条(12)梯形槽与齿轮条锁紧轴(4)长方形法兰的梯形面相配合接触连接,积厚调节齿轮条(12)沿偏心轮安装主轴(3)轴线方向开有长方形通孔,长方行通孔一侧长边为齿条形状,此齿条结构与积厚调节齿轮轴(5)的齿轮轴结构构成齿轮传动。
3.根据权利要求2所述的一种绕线升降传动机构,其特征在于:所述曲面摇手柄(6)内部设置有方孔,所述第一调节轮(7)和所述第二调节轮(8)内部均设置有内孔,所述曲面摇手柄(6)的方孔与积厚调节齿轮轴(5)的左端方轴为紧连接。
4.根据权利要求2所述的一种绕线升降传动机构,其特征在于:所述第一调节轮(7)内孔为有阶梯内孔的圆柱体,内孔左侧孔径与积厚调节齿轮轴(5)配合处轴径相同,右侧孔为螺纹孔与齿轮条锁紧轴(4)左侧螺纹相配合。
5.根据权利要求2所述的一种绕线升降传动机构,其特征在于:所述第二调节轮(8)内孔为有螺纹通孔的圆柱体,与齿轮条锁紧轴(4)左侧螺纹相配合。
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