[实用新型]一种桥梁预制挡板安装装置有效
| 申请号: | 202021265401.7 | 申请日: | 2020-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN212609129U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 彭溢;陈满华;周小亮;何春晓;雷震 | 申请(专利权)人: | 中铁二局第三工程有限公司 |
| 主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00;B66C9/10;E01D21/00 |
| 代理公司: | 成都瑞创华盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51270 | 代理人: | 邓瑞 |
| 地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 预制 挡板 安装 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁预制挡板安装装置,包括横梁和轨道,所述横梁中间凹槽内插接有主梁,所述主梁下端焊接有底梁,所述底梁底部通过转轴连接有滚轮,所述滚轮滑动卡接在轨道上端面,本实用新型在轨道上设置安装有滚轮的底梁,底梁上端通过主梁安装横梁,接通电机的电源驱动滚轮转动,从而带着横梁组件沿着轨道移动,调整吊装部件在桥梁上的位置,适应不同位置的预制板安装作业;行走梁用于安装电葫芦,电葫芦在本申请中采用遥控电葫芦,方便进行远程控制,在桥梁下方进行预制板吊装安装工作;通过套管转动双头丝杆,能够驱动滚珠螺母带着主梁移动,改变横梁两端主梁的间距,用于适应安装在不同宽度的桥梁上。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体为一种桥梁预制挡板安装装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。 桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
挡板预制完成后利用汽车起重机将挡板逐块吊运到运输车辆上,用运输车通过施工便道运送到待安装挡板的桥梁下方,采用汽车吊将档板逐块从运输车上起吊至梁面并安装。传统汽车吊车安装挡板,工效低,投入大,交叉作业影响大,对于墩高较高的挡板安装要使用大吨位吊车,占地范围大,交通影响大,交通疏解难度大。
为此,我们提出一种桥梁预制挡板安装装置来解决现有技术中存在的问题,使其提升工效,减少投入,降低交叉作业影响,减小施工占地范围,降低交通疏解难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁预制挡板安装装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁预制挡板安装装置,包括横梁和轨道,所述横梁中间凹槽内插接有主梁,所述主梁下端焊接有底梁,所述底梁底部通过转轴连接有滚轮,所述滚轮滑动卡接在轨道上端面,所述底梁侧壁通过螺栓连接有电机,所述电机主轴端键连接有主齿轮,所述滚轮侧壁通过螺栓连接有副齿轮,所述主齿轮与副齿轮啮合连接;
所述横梁下端凹槽内通过螺栓连接有行走梁,所述行走梁中间滑动安装有电葫芦;
所述横梁凹槽中间位置通过轴承连接有双头丝杆,所述双头丝杆端部插接在主梁中间位置,所述双头丝杆端部螺纹连接有滚珠螺母,所述滚珠螺母侧壁通过螺栓与主梁连接,所述横梁端部侧壁套接有套管,所述套管端部通过螺栓与双头丝杆连接。
优选的,所述底梁侧壁通过螺栓连接有倒顺开关,所述倒顺开关通过导线与电机电性连接。
优选的,所述横梁顶部螺纹连接有顶丝,所述顶丝下端面与套管紧密接触。
优选的,所述主梁侧壁通过螺栓连接有支杆,所述支杆另一端通过螺栓连接在底梁侧壁。
优选的,所述主梁侧壁焊接有套环,所述套环位于底梁上方。
优选的,所述主梁为对称设置的两组,且所述主梁端部开设有与横梁中间凹槽相匹配的凸台边结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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