[实用新型]一种针刺汽车毯的压模成型模具

说明书

一种针刺汽车毯的压模成型模具，包括上模和下模，所述下模由可拆卸连接的凹模件一和凹模件二构成；本实用新型提供了一种针刺汽车毯的压模成型模具，通过把下模设置为可拼接的凹模件一与凹模件二，且冷却流道也是由拼接后的冷却上槽和冷却下槽形成，因此，本新型可以通过对下模拆卸的方式对冷却流道进行清理，结构简单，使用方便；相比现有技术，本新型可以在数十万压模次的高效率加工，停机10‑20min对下模拆卸清理，清理完成后又可以保持高强度且稳定的加工作业，不仅加工效率高，而且可以稳定保持对下模的冷却效果，确保地毯不会因粘结在下模上而出现复合层偏移、褶皱的现象出现。

技术领域

本实用新型涉及地毯加工用热压设备，尤其涉及一种针刺汽车毯的压模成型模具。

背景技术

地毯，是以棉、麻、毛、丝、草纱线等天然纤维或化学合成纤维类原料，经手工或机械工艺进行编结、栽绒或纺织而成的地面铺敷物，它是世界范围内具有悠久历史传统的工艺美术品类之一，覆盖于住宅、宾馆、酒店、会议室、娱乐场所、体育馆、展览厅、车辆、船舶、飞机等的地面，有减少噪声、隔热和装饰效果改善脚感、防止滑倒、防止空气污染，住宅内部使用区域为厨房、卧室、床边、茶几沙发、卫生间、客厅。

在进行针刺汽车地毯制造过程中，会将初步复合后的地毯放置到模具内部进行热压成型，但是在进行上下模具进行挤压成型之后，由于刚复合的地毯通常具有一定的温度，热压下模在长时间工作后也会被加热升温，而为了增强地毯的贴地能力，地毯与下模接触的表层通常又是粘性或摩擦力较大的表面，因此，并不能很好将下模与地毯脱离，因此需要对热压模具特别是下模进行持续的降温作业，否则地毯处于粘在下模的状态，又被传送辊持续传送，会导致地毯复合层之间出现偏移、甚至褶皱现象；现有技术中，大多是在模具内设冷却流道，通过水冷的方式对模具进行降温，然而，模具在长时间工作后，冷却流道内的水与模具进行热交换，水被加热会持续积累一定水垢杂质等附着在冷却流道上，而现有模具的冷却流道又是一体成型，难以对冷却流道内的污垢清理，污垢的存在将会直接影响到对模具的冷却效果，继而会影响到加工效率即地毯复合层的热压复合质量。

实用新型内容

为了克服上述问题，本实用新型提供了一种可拆卸式的压模成型模具，能够确保对模具的冷却效果，不仅可以大幅度提高加工效率，而且可以避免地毯复合层出现偏移、褶皱现象。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：

一种针刺汽车毯的压模成型模具，包括上模和下模，所述下模由可拆卸连接的凹模件一和凹模件二构成；所述凹模件一设有与上模配合的工作面；所述凹模件一与凹模件二之间设置有至少一条冷却流道；所述冷却流道包括冷却下槽和冷却上槽；所述冷却上槽设于凹模件一的底部，所述冷却下槽设于凹模件二的顶部；所述冷却下槽的外轮廓与冷却上槽的内轮廓适配。

所述冷却上槽设置有导流槽，所述导流槽的延伸方向与水平线平行；所述冷却下槽对应导流槽设置有第一密封件。

所述冷却下槽的底部设置有污垢收集槽。

所述下模对应冷却流道端部的位置设置有导向孔。

所述导向孔内设置有第二密封件。

所述第二密封件包括密封端部和导向端部；所述密封端部与拼接后冷却流道内部空间适配；所述导向端部的外轮廓与导向孔的内轮廓适配。

所述下模对应冷却流道、且未设置导向孔的端部设置有第三密封件。

上述技术方案的有益之处在于：