[实用新型]一种电动车一体化车牌有效
| 申请号: | 202021260401.8 | 申请日: | 2020-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN214565898U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 吴伟;张嵘;孙富强;周兴;祝俊;陶智宇;周三妹;王轩 | 申请(专利权)人: | 南京金盾公共安全技术研究院有限公司 |
| 主分类号: | B62J50/26 | 分类号: | B62J50/26;H02J50/20;H02J7/02;H02J7/34 |
| 代理公司: | 南京科知维创知识产权代理有限责任公司 32270 | 代理人: | 杜依民 |
| 地址: | 210012 江苏省南京市雨花*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 一体化 车牌 | ||
1.一种电动车一体化车牌,包括电动车一体化车牌壳体,背面设有卡槽,另设有卡盖,其特征在于:还包括电子标签和板载PCB天线,所述电子标签以电路芯片形式镶嵌在板载PCB天线上,均固定在电动车一体化车牌壳体卡槽内;所述电子标签包括匹配网络部件和通讯部件;所述匹配网络部件与所述板载PCB天线连接;所述电子标签包括时钟脉冲发生器、解调器、调制器、SM2/7加密算法、逻辑处理单元、EEPROM;所述解调器与匹配网络部件和逻辑处理单元连接,将载波信息进行解调并传递逻辑处理单元处理;所述时钟脉冲发生器与逻辑处理单元连接,用于给逻辑处理单元提供基准时基;所述SM2/7加密算法与逻辑处理单元连接,为逻辑处理单元提供加密算法;所述EEPROM与逻辑处理单元连接,存储车辆基本信息,并参与信息处理过程的信息存储;所述调制器与匹配网络部件和逻辑处理单元连接,将逻辑处理单元处理后的数字信息进行调制,经过匹配网络部件传递给板载PCB天线。
2.如权利要求1所述的电动车一体化车牌,其特征在于:所述EEPROM中存储了电动车电子车牌信息,与所述电动车一体化车牌壳体上的车牌号唯一对应。
3.如权利要求1所述的电动车一体化车牌,其特征在于:所述板载PCB天线与外设的读写设备建立通信,板载PCB天线接收载波信号,发送载波信号,均是与外设的读写设备进行。
4.如权利要求1所述的电动车一体化车牌,其特征在于:所述板载PCB天线工作频段为920-925MHz。
5.如权利要求1所述的电动车一体化车牌,其特征在于:所述电子标签还包括供电部件;包含整流器、稳压器、储能单元;所述整流器与所述匹配网络部件连接,收集电磁波能量并转化为化为稳定电流;所述稳压器与整流器连接,将电压值限定稳定并输出电能;所述储能单元与稳压器连接,储能单元短暂储存电量并回馈稳压器,稳压器与所述通讯部件连接,为所述通讯部件提供电能。
6.如权利要求1所述的电动车一体化车牌,其特征在于:所述板载PCB天线与所述卡槽尺寸契和;所述卡盖与所述卡槽尺寸契合,将板载PCB天线盖住并以微波焊接的形式固定在所述卡槽上。
7.如权利要求1-6任一项所述的电动车一体化车牌,其特征在于:所述电动车一体化车牌壳体通过2套M6防盗螺丝螺母固定于电动车尾。
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