[实用新型]一种耐甲醇阻隔式撬装式加油站罐体支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种耐甲醇阻隔式撬装式加油站罐体支撑装置，属于支撑装置技术领域，包括两组底座钢架，所述底座钢架为空心的“E”字形结构，所述底座钢架的上表面设有三个载板，且三个载板的一侧上通过固定螺栓a与底座钢架固接，所述载板的上表面与支撑臂的下表面焊接，所述支撑臂的上表面与托臂的外侧壁焊接件；本装置可以对罐体的多个位置进行同时支撑作用，实现多点支撑，确保罐体支撑的稳定性，支撑效果更好，且不会影响到罐体后续管路的连接与铺设，整体结构合理，支撑效果强，适用于大部分的卧式油罐使用，降低罐体下落产生的冲击力，进而降低罐体与托臂之间产生的硬性冲击，提高罐体安装的安全性。

技术领域

本实用新型属于支撑装置技术领域，具体涉及一种耐甲醇阻隔式撬装式加油站罐体支撑装置。

背景技术

阻隔防爆橇装式加油装置外观为集装箱式，它将加油站的所有设备整合到一个标准的集装箱内，具有占地面积小、施工周期短、可移动等诸多特点，而且自身的整体结构也没有发生任何扭曲、变形等变化，现已广泛应用在公交总站、汽车俱乐部、汽车服务中心、物流园等场所。

目前，在加油站中需要放置有储存油液的油罐，但现有的油罐支撑装置结构稳固性差，对罐体的支撑效果不好，且当罐体吊装到支撑装置上时，由于缺乏一定的缓冲，导致罐体自身下落速度过快，易与支撑装置产生碰撞，对罐体造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐甲醇阻隔式撬装式加油站罐体支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐甲醇阻隔式撬装式加油站罐体支撑装置，包括两组底座钢架，所述底座钢架为空心的“E”字形结构，所述底座钢架的上表面设有三个载板，且三个载板的一侧上通过固定螺栓a与底座钢架固接，所述载板的上表面与支撑臂的下表面焊接，所述支撑臂的上表面与托臂的外侧壁焊接，所述托臂上固接有固定块，且固定块上安装有钢箍，所述固定块与钢箍之间通过固定螺栓b固接，且两组底座钢架的内侧壁之间固接有两个固定板，且两个固定板上均开设有滑动槽，且滑动槽内安装有缓冲组件。

作为一种优选的实施方式，所述底座钢架的上表面对应载板的位置开设有多个安装孔，且安装孔与固定螺栓a配合使用。

作为一种优选的实施方式，所述载板的上表面通过多个加固件与支撑臂的两侧壁固接。

作为一种优选的实施方式，所述缓冲组件包括两个固接在滑动槽内部相对侧壁上的缓冲弹簧a，且两个缓冲弹簧a相对的一端分别与两个活动块固接，且两个活动块之间固接有缓冲弹簧b，且两个活动块分别与两个铰接臂的一端相铰接，且两个铰接臂的另一端均与铰接座相铰接，铰接座固接在缓冲块的下表面。

作为一种优选的实施方式，所述活动块处于滑动槽内部的两侧壁均固接有限位滑块，且两个限位滑块分别滑动连接在滑动槽内侧壁上开设的限位滑槽内。

作为一种优选的实施方式，所述缓冲块具体为弧形，且缓冲块的上表面粘接有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型提供的耐甲醇阻隔式撬装式加油站罐体支撑装置，至少包括如下有益效果：

(1)转动固定螺栓b将钢箍取下，即可将罐体吊装到托臂上，吊装完毕后再利用固定螺栓b将钢箍固定，使钢箍将罐体固定住，保持罐体放置的稳固性，且本装置可以对罐体的多个位置进行同时支撑作用，实现多点支撑，确保罐体支撑的稳定性，支撑效果更好，且不会影响到罐体后续管路的连接与铺设，整体结构合理，支撑效果强，适用于大部分的卧式油罐使用；

(2)当罐体在吊装的过程中，由于罐体处于下落状态，罐体会先与缓冲组件上的缓冲块接触，罐体继续下落并推动缓冲块下移，在铰接臂的作用下推动两个活动块相互远离，进而在缓冲弹簧a和缓冲弹簧b的作用下，对罐体的下落起到缓冲效果，降低罐体下落产生的冲击力，进而降低罐体与托臂之间产生的硬性冲击，提高罐体安装的安全性。

附图说明