[实用新型]地铁隧道专用清泥链斗机

说明书

本实用新型属于链斗机领域，尤其是一种地铁隧道专用清泥链斗机，包括链斗机本体和位于链斗机本体一侧的车体，且链斗机本体与车体相适配，所述链斗机本体的一侧固定安装有连接杆的一端，连接杆的另一端固定安装有的第二连接座，车体的一侧固定安装有第一连接座，且第一连接座和第二连接座相适配，第一连接座的顶部和底部均固定安装有横板，两个横板中的一个横板的底部开设有两侧为开口的转动槽，转动槽内转动安装有转动杆，第二连接座的的顶部开设有一侧为开口的放置孔。本实用新型设计合理，便于把链斗机本体与车体进行组合和拆分，便于把链斗机本体进行拆卸并安装在另一个车体上，能够提高清泥的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及链斗机技术领域，尤其涉及一种地铁隧道专用清泥链斗机。

背景技术

盾构隧道施工中渣土排放和运输会有渣土洒落，尤其是在电瓶车用临时轨道沿线一带，时间一长，渣土的堆积量很大，经检索，授权公告号为CN201723229U的专利文件公开了地铁隧道专用清泥链斗机，将驱动用针轮减速机、主驱动链轮、从动链轮和导向轮安装在机架上，主驱动链条安装在驱动用针轮减速机输出轴齿轮和主驱动链轮上，传动链条安装在主驱动链轮、从动链轮和导向轮上，泥斗安装在传动链条上，渣土箱与机架连接；该实用新型它一次制作长期使用，结构简便，易于安装、拆卸和维护；作业环节少，工人的劳动强度低，提高工作效率，施工管理更加容易；清泥作业中不使用编织袋装泥，省去了泥袋的采购、发放和使用；可以降低60％以上的清泥成本。

但上述设计还存在不足之处，上述设计中车体内的泥满了，需要把清泥链斗机安装到另一个车体上进行工作，而清泥链斗机与车体安装比较麻烦，存在着不便于对清泥链斗机与车体进行组合和拆分的问题，因此我们提出了地铁隧道专用清泥链斗机用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于对清泥链斗机与车体进行组合和拆分的缺点，而提出的地铁隧道专用清泥链斗机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

地铁隧道专用清泥链斗机，包括链斗机本体和位于链斗机本体一侧的车体，且链斗机本体与车体相适配，所述链斗机本体的一侧固定安装有连接杆的一端，连接杆的另一端固定安装有的第二连接座，车体的一侧固定安装有第一连接座，且第一连接座和第二连接座相适配，第一连接座的顶部和底部均固定安装有横板，两个横板中的一个横板的底部开设有两侧为开口的转动槽，转动槽内转动安装有转动杆，第二连接座的的顶部开设有一侧为开口的放置孔，且转动杆与对应的放置孔相适配,转动杆的一侧开设有两个对称设置的固定槽，放置孔的一侧内壁上开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有螺栓，且螺栓与对应的固定槽相适配；

两个横板中的另一侧横板的顶部开设有一侧为开口的第一孔，且转动杆与第一孔相适配，转动杆的底端固定安装有连接板，另一个横板的底部开设有两个对称设置的销槽，连接板上开设有两个对称设置的第二孔，第二孔内滑动安装有销杆，且销杆与对应的销槽相适配，销杆的底部固定安装有拉环，拉环的顶部固定安装有复位弹簧的一端，复位弹簧的另一端固定安装在连接板上。

优选的，所述第一连接座的一侧开设有定位槽，第二连接座的一侧固定安装有定位座，且定位座与对应的定位槽相适配。

优选的，所述转动槽的两侧内壁上均开设有连接槽，两个连接槽内转动安装有同一个转轴，且转动杆固定套设在转轴上，通过转动能够使得转动杆转动安装在转动槽内。

优选的，所述第二连接座的另一侧固定安装有两个对称设置的三角加强板，且三角加强板固定安装在连接杆上，通过三角加强板能够对第二连接座进行稳定的固定。

优选的，所述螺栓的一端固定安装有手轮，且手轮上固定套设有防滑垫。