[实用新型]一种AMT执行机构换挡力测试装置

说明书

本申请涉及一种AMT执行机构换挡力测试装置，其包括框架和滑块，框架内为中空结构并架设有连接轴，框架内安装有压力传感器，压力传感器的感应端延伸出一顶杆；AMT执行机构换挡电机带动换挡拨块转动，换挡拨块端部伸入框架的中空结构内；滑块滑动连接于连接轴上，滑块顶部开设有凹槽，换挡拨块的末端上下活动地卡设于凹槽内，并在AMT执行机构换挡电机驱动换挡拨块逆时针换挡的过程中，换挡拨块的末端带动滑块沿着连接轴轴向移动，滑块接触顶杆端部传递换挡力。本申请实施例提供了一种AMT执行机构换挡力测试装置，将换挡拨块的转动转化为滑块的轴向滑动，通过滑块顶压于顶杆上，实现换挡力的传递，从而实现对AMT执行机构换挡力的测试。

技术领域

本申请涉及AMT变速箱技术领域，特别涉及一种AMT执行机构换挡力测试装置。

背景技术

为了提高车辆驾驶舒适性与安全性，保留手动变速箱的制造成本优势，在手动变速箱上增加了换挡于离合器控制器，衍生成一款新型自动变速箱，简称AMT。AMT变速箱由于结构紧凑、成本较低、便于实现，在汽车变速箱上得到普遍应用。此变速箱是在传统变速箱上增加换挡执行机构，通过TCU控制换挡执行机构实现自动换挡。该执行机构在生产过程中，产品一致性要求较高，而其输出的换挡力是一个关键指标，换挡力过大会对变速箱零部件造成冲击；换挡力过小，可能会导致换挡失败。

而市面上目前暂无AMT执行机构的换挡力测试装置。

发明内容

本申请实施例提供一种AMT执行机构换挡力测试装置，以解决现有技术中暂无AMT执行机构的换挡力测试装置的问题。

本申请实施例提供了一种AMT执行机构换挡力测试装置，其包括框架和滑块，所述框架内为中空结构并架设有连接轴，所述框架内安装有压力传感器，所述压力传感器的感应端延伸出一顶杆；换挡拨块端部伸入所述框架的中空结构内，AMT执行机构换挡电机带动所述换挡拨块转动；滑块滑动连接于连接轴上，所述滑块顶部开设有凹槽，所述换挡拨块的末端上下活动地卡设于所述凹槽内，并在AMT执行机构换挡电机驱动换挡拨块逆时针换挡的过程中，换挡拨块的末端带动所述滑块沿着连接轴轴向移动，滑块接触顶杆端部传递换挡力。

一些实施例中，所述换挡拨块的末端为球形末端，所述凹槽为方槽，所述方槽的两槽壁与球形末端之间具有活动间隙，换挡拨块转动的同时带动滑块移动。

一些实施例中，顶杆螺纹连接于压力传感器的感应端。

一些实施例中，所述滑块为中空结构，滑块滑动穿设于所述连接轴上，所述凹槽为圆环沉槽。

一些实施例中，所述圆环沉槽的截面形状为部分圆形。

一些实施例中，所述滑块具有中心孔，所述滑块的中心孔与所述连接轴外圆相互配合，并可相对运动。

一些实施例中，所述框架包括底板和盖板，底板和盖板之间竖向支撑固定有第一支架和第二支架，所述连接轴连接于第一支架和第二支架之间。

一些实施例中，AMT执行机构固定于所述盖板上，且盖板上设有方形通孔，换挡拨块通过所述方形通孔伸入所述框架的中空结构内。

一些实施例中，所述连接轴可拆卸地安装在所述框架内。

一些实施例中，所述第一支架和第二支架的纵截面形状均为L型，包括横部和与之一体成型的竖部，两所述横部分别贴合安装于底板上，两所述竖部之间安装所述连接轴。本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：

本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：

本申请实施例提供了一种AMT执行机构换挡力测试装置，将换挡拨块的转动转化为滑块的轴向滑动，通过滑块顶压于顶杆上，实现换挡力的传递，从而实现对AMT执行机构换挡力的测试。

附图说明