[实用新型]一种汽车零部件加工用工装有效
| 申请号: | 202021256409.7 | 申请日: | 2020-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN213106049U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 朱晓珊 | 申请(专利权)人: | 江西标洪发动机挺柱有限公司 |
| 主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/06;B24B55/12;B07B1/28 |
| 代理公司: | 南昌新赣铭创专利代理事务所(普通合伙) 36147 | 代理人: | 王臻巍 |
| 地址: | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零部件 工用 工装 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件加工用工装,包括箱体,所述箱体上活动安装有门板,且门板的一端固定安装有固定磁铁,所述箱体一侧开设有固定槽,所述箱体上方设置有加工部,且加工部的下端出料口连接箱体上端开设的进料口,所述箱体内部设置有滤网和斜板,所述滤网一端开设有工件出口,所述斜板一端开设有废屑出口,且在工件出口和废屑出口下端都固定安装有置物板。在本实用新型实施过程中,能够通过门板放置废屑污染环境给用户带来的不便,还能通过滤网和斜板有效的把零件和废屑分开,使用户进行收集零件和废屑的时候更加便捷。
技术领域
本实用新型属于加工设备技术领域,具体为一种汽车零部件加工用工装。
背景技术
汽车的构成避免不了用到许许多多的零件,但是在制造零件的时候避免不了加工打磨,当零件加工打磨的时候会需要用到加工装置。
但一般的工装在使用的时候存在一定的弊端,一般的装置在使用的时候,会产生许多的废屑,这些废屑会对用户带来影响,在用户收集零件的时候,零件会与废屑掺在一起,不便用户对零件的收集,用户还不便对这些加工后的废屑进行打扫,影响用户的使用。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种汽车零部件加工用工装,有效的解决了背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件加工用工装,包括箱体,所述箱体上活动安装有门板,且门板的一端固定安装有固定磁铁,所述箱体一侧开设有固定槽,所述箱体上方设置有加工部,且加工部的下端出料口连接箱体上端开设的进料口,所述箱体内部设置有滤网和斜板,所述滤网一端开设有工件出口,所述斜板一端开设有废屑出口,且在工件出口和废屑出口下端都固定安装有置物板。
优选的,所述箱体内部开设有限位槽,且滤网两端位于限位槽中,所述滤网两端固定安装有限位块,且限位块两端都设置有弹簧。
优选的,所述限位槽内壁设有用于置放弹簧的凹槽,且弹簧的一端位于凹槽内部,所述限位块也开设有凹槽,且弹簧的另一端位于限位块上的凹槽内。
优选的,所述箱体一侧开设有固定槽,且固定槽内部采用磁性材料。
优选的,所述合页的一端固定安装在门板上,且合页的另一端固定安装在箱体的一侧。
优选的,所述门板上固定安装有把手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)、本实用新型通过设置有滤网、斜板,能够有效的把零件与废料进行分开,让用户进行分类收集,即方便用户在收集零件,还方便用户对废屑的清理,给用户带来了一定的便捷;
2)、通过设置有门板,有效的把废屑控制在箱体内部,避免废屑给环境带来环境的污染,方便用户对箱体内部进行清理,还能当滤网损坏和需要更换的时候,方便用户对其进行更换。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型箱体内部的结构示意图;
图3为本实用新型的图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的门板与箱体一侧连接结构示意图。
图中:1、箱体;2、门板;3、加工部;4、合页;5、固定磁铁;7、进料口;8、滤网;9、斜板;10、工件出口;11、废屑出口;12、置物板;13、限位块;14、限位槽;15、弹簧;16、固定槽。
具体实施方式
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