[实用新型]一种用于公路桥梁施工的可调式沙箱支座有效

专利信息
申请号: 202021256350.1 申请日: 2020-07-01
公开(公告)号: CN212714557U 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 董金迎;李爽;侯亮峰;赵红国;李永琪;李绪明 申请(专利权)人: 中化学交通建设集团第二工程有限公司;中化学交通建设集团有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266425 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 公路 桥梁 施工 调式 支座
【说明书】:

本实用新型涉及桥梁施工技术领域,特别涉及一种用于公路桥梁施工的可调式沙箱支座。其上支座,以及下支座,上支座包括上钢板和上钢管,下支座包括下钢板,下钢管,在下钢管内装有细沙,上钢管插入下钢管内,在下钢管的内侧壁上设有刻度,在下钢管的外侧壁上设有用于调节下钢管内细沙量以调节支座高度的调节组件,调节组件包括若干出沙口,以及封堵组件,封堵组件包括在出沙口的上、下两侧沿下钢管周向分别设有的上滑槽、下滑槽,及用于当出沙量达到预计量后将出沙口进行封堵的封堵板,封堵板与上滑槽、下滑槽相适配且滑动连接。本实用新型结构简单,使用更快捷,施工效率高,调整更精准,且承载力高,变形量小,牢固可靠。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域,特别涉及一种用于公路桥梁施工的可调式沙箱支座。

背景技术

近年来,随着经济的高速发展以及国民经济的持续繁荣,地区之间、城市之间联系更加密切,加之我国河流、湖泊众多,道路、桥梁等大型交通基础设施建设更加蓬勃发展。在桥梁工程施工中,具体在不设置支座的现浇连续段架设梁板施工时,一般使用能够支撑较大施工荷载的临时支座来进行临时支撑。不管是在桥梁的设计中,还是在具体施工过程中,均要求计算数据准确无误,以保证桥梁的质量及稳固性。

现有技术中,有以下几种临时支座:一是,该临时支座的结构是在承压钢圆盘上直接焊接钢管,为方便施工,钢管直径较小。这种临时支座不但制作成本高,施工工艺复杂,而且在承受较大荷载时钢管变形较大,容易失稳。二是,砖临时支座,虽然该支座制作简单,施工方便,好凿除,但是同时也有它的局限性,就是容易在梁体重量很大的情况下压碎,在大于20米的简支梁施工时就不能使用。三是,采用两个上下相扣的铁盒,在一个铁盒里面装满沙子做成的,即装满沙子来支撑。虽然该支座方便拆除,但是,在实际使用中,梁板落在临时支座上时,铁盒内松装的沙子会有一定高度的沉降,如果把握不好,将会影响到梁板施工质量。

例如专利CN 203129014 U,公开了一种临时钢沙箱支座,其包括上支座和下支座,其中上支座包括钢板和焊接在钢板上的钢管,钢管内浇筑高强度补偿收缩混凝土,下支座包括钢板和焊接在钢板上的钢管,钢管内装入沙子,并且下支座钢管的直径大于上支座钢管的直径。在施工时,只要在下支座内装入合适高度的沙子,然后再把上支座扣入下支座内即可。

上述专利虽然达到了制作成本低,施工简单,而且能够承受较大施工荷载,节约了施工进度的目的。但其未考虑沙箱内沙子在实际使用时存在沉降的问题,导致施工精准度降低。且该专利不能解决支座整体高度精准调节的技术问题,以适应不同梁板间实际存在的厚度不同的施工情况。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种结构简单,施工质量有保证,支撑体系稳定,施工效率高的用于公路桥梁施工的可调式沙箱支座。

本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是:一种用于公路桥梁施工的可调式沙箱支座,包括上支座,以及与上支座配合组成用于桥梁暂时支撑的下支座,所述上支座包括上钢板和焊接在上钢板上的上钢管,在所述上钢管的管内浇筑有混凝土,所述下支座包括下钢板,以及和下钢板固定连接的下钢管,在所述下钢管内装有细沙,所述上钢管插入下钢管内,在所述下钢管的内侧管壁上设有刻度,在所述下钢管的外侧壁上设有用于调节下钢管内细沙量以调节支座高度的调节组件,所述调节组件包括若干出沙口,以及用于封堵出沙口的封堵组件,所述封堵组件包括在所述出沙口的上、下两侧沿下钢管周向分别设置有的上滑槽、下滑槽,以及用于当出沙量达到预计量后将出沙口进行封堵的封堵板,所述封堵板与上滑槽、下滑槽相适配且滑动连接。

上述的用于公路桥梁施工的可调式沙箱支座,在所述下钢板与下钢管之间焊接有若干用于增强支座支撑力的加强肋板。

上述的用于公路桥梁施工的可调式沙箱支座,所述调节组件沿下钢管的下端周向均匀设置有4组。

上述的用于公路桥梁施工的可调式沙箱支座,所述下钢管的直径大于上钢管的直径。

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