[实用新型]一种道路桥梁用排水系统装置有效

专利信息
申请号: 202021255477.1 申请日: 2020-06-30
公开(公告)号: CN212896742U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 阙添进;谭伟;王胤;王南威 申请(专利权)人: 中国市政工程西南设计研究总院有限公司
主分类号: E03F5/04 分类号: E03F5/04;E01D19/08
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 610081 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 排水系统 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种道路桥梁用排水系统装置,包括排水涵道,所述排水涵道上方活动连接有排水井盖,所述排水井盖内部设置有排水孔,所述排水涵道内部设置有井盖托块,所述井盖托块下方固定连接有防堵塞滤网。有益效果在于:本实用新型通过设置防堵塞滤网,在雨水带着地上的杂质经由排水孔进入排水涵道后,大部分杂质被防堵塞滤网过滤阻挡,之后的滤水经过设有的石英砂滤层以及活性炭滤层过滤,变为可直接使用浇灌的净水,进行再次利用,通过设置井盖托块和排水井盖,在防堵塞滤网上堆积过多杂物时,可使用工具穿过排水孔将排水井盖抬起,即可方便的对排水涵道内进行清理,使用方便,使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁用排水技术领域,具体涉及一种道路桥梁用排水系统装置。

背景技术

城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力,电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴;道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,对于市政及公路桥梁,为了保障行车安全、通畅,防止桥面结构受降水侵蚀而影响桥梁的耐久性,按照国家相关规范要求,应设置完善的桥梁排水系统,桥梁桥面在下雨天一旦产生积水,其上高速行驶的车辆轮胎就会受到积水影响产生打滑、失控,从而发生车辆滑移或侧翻的严重交通事故,因此,必须要在公路桥梁桥面上设置排水设施,用于快速排除桥面积水。

但是现有的排水系统不仅容易堵塞,且不便清理,使用效果差。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足,现提出一种道路桥梁用排水系统装置,解决了现有的排水系统不仅容易堵塞,且不便清理的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种道路桥梁用排水系统装置,包括排水涵道,所述排水涵道上方活动连接有排水井盖,所述排水井盖内部设置有排水孔,所述排水涵道内部设置有井盖托块,所述井盖托块下方固定连接有防堵塞滤网。

进一步的,所述排水涵道下方固定连接有下水管。

通过采用上述技术方案,可以便于雨水过滤收集。

进一步的,所述下水管下方固定连接有集水管。

通过采用上述技术方案,可以便于雨水的收集同流。

进一步的,所述下水管内部设置有石英砂滤层,所述石英砂滤层下方设置有活性炭滤层。

通过采用上述技术方案,石英砂滤层能够有效的截留除去水中的悬浮物、有机物等杂质,活性炭滤层能够可有效除去臭味、氯、氰及多种重金属离子等有害物质和脱色。对水质有净化效果,提高水的纯净度。对水中各种杂质如氯、酚、砷、铅、氰化物、农药等有害物质去除作用。

进一步的,所述集水管内部设置有外管壁,所述外管壁内部设置有中间夹层,所述中间夹层内部设有内管壁。

通过采用上述技术方案,通过多层设有管壁可以起到延长使用寿命效果。

进一步的,所述外管壁为不锈钢合金材质,所述中间夹层为木质纤维材质,所述内管壁为聚乙烯材质。

通过采用上述技术方案,不锈钢合金材质外管壁延长集水管的使用寿命,木质纤维夹层起到缓冲隔音的效果,聚乙烯材质内管壁起到防止滤水二次污染的效果。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:

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