[实用新型]铝合金工件弯折用顶弯设备有效
| 申请号: | 202021253893.8 | 申请日: | 2020-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN212857267U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
| 发明(设计)人: | 罗世兵;王竹青 | 申请(专利权)人: | 上海友升铝业股份有限公司 |
| 主分类号: | B21D9/16 | 分类号: | B21D9/16;B21D9/08;B21D43/00 |
| 代理公司: | 上海申浩律师事务所 31280 | 代理人: | 陆叶 |
| 地址: | 201702 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铝合金 工件 弯折用顶弯 设备 | ||
1.铝合金工件弯折用顶弯设备,包括一机架,其特征在于,所述机架的中央安装有前后设置的活动成型块以及固定成型块,所述固定成型块可拆卸安装在机架上,所述活动成型块与伸缩方向为前后方向的主油缸的活塞杆传动连接,所述主油缸的缸体可拆卸安装在所述机架上;
所述机架上还安装有用于固定工件的右端的右侧油缸夹紧机构;
所述机架上还安装有用于固定工件的左端的左侧油缸夹紧机构;
所述左侧油缸夹紧机构以及所述右侧油缸夹紧机构中的至少一个可前后滑动;
当所述左侧油缸夹紧机构可前后滑动时,所述机架上安装有用于引导左侧油缸夹紧机构前后滑动的左侧导轨,所述机架上还安装有用于驱动左侧油缸夹紧机构沿着左侧导轨前后运动的左侧推动油缸,所述左侧推动油缸的活塞杆与所述左侧油缸夹紧机构传动连接,所述左侧推动油缸位于所述左侧油缸夹紧机构的后方;
当所述右侧油缸夹紧机构可前后滑动时,所述机架上安装有用于引导右侧油缸夹紧机构前后滑动的右侧导轨,所述机架上还安装有用于驱动右侧油缸夹紧机构沿着右侧导轨前后运动的右侧推动油缸,所述右侧推动油缸的活塞杆与所述右侧油缸夹紧机构传动连接,所述右侧推动油缸位于所述右侧油缸夹紧机构的后方。
2.根据权利要求1所述的铝合金工件弯折用顶弯设备,其特征在于:所述左侧油缸夹紧机构包括左侧支撑座以及安装在左侧支撑座上的左侧液压油缸,所述左侧液压油缸的活塞杆上安装有左侧压块;
所述右侧油缸夹紧机构包括右侧支撑座以及安装在右侧支撑座上的右侧液压油缸,所述右侧液压油缸的活塞杆上安装有右侧压块。
3.根据权利要求2所述的铝合金工件弯折用顶弯设备,其特征在于:所述左侧液压油缸以及所述右侧液压油缸的活塞杆的运动方向为从前至后倾斜向下;
所述左侧支撑座以及所述右侧支撑座上均设有断面呈L形的限位部,所述限位部用于对工件的底面以及后侧面相抵;
所述左侧压块以及所述右侧压块上均开设有用于抵住工件的缺口,所述缺口的端面呈L形,所述缺口用于对工件的顶面以及前侧面相抵。
4.根据权利要求2所述的铝合金工件弯折用顶弯设备,其特征在于:所述左侧支撑座的左方安装有用于插入工件的轴向通孔内的左侧插芯机构;
所述左侧插芯机构包括左插芯油缸以及左侧芯块,所述左插芯油缸的活塞杆与所述左侧芯块传动连接;
所述左侧支撑座的左侧壁上开设有用于左侧芯块穿过的通孔。
5.根据权利要求4所述的铝合金工件弯折用顶弯设备,其特征在于:所述右侧支撑座的右方安装有用于插入工件的轴向通孔内的右侧插芯机构;
所述右侧插芯机构包括右插芯油缸以及右侧芯块,所述右插芯油缸的活塞杆与所述右侧芯块传动连接;
所述右侧支撑座的右侧开设有用于右侧芯块穿过的通孔。
6.根据权利要求5所述的铝合金工件弯折用顶弯设备,其特征在于:所述右插芯油缸的活塞杆与所述右侧芯块可拆卸连接;
所述左插芯油缸的活塞杆与所述左侧芯块可拆卸连接。
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