[实用新型]微机控制液压管路件弯曲疲劳试验台

说明书

本实用新型公开了一种微机控制液压管路件弯曲疲劳试验台，包括试验台和控制台，所述试验台内设有安装底板，所述安装底板上设有旋转集成头座，所述旋转集成头座内设有多个转动轮，且转动轮通过驱动装置驱动，所述旋转集成头座外设有偏心机构；所述安装底板开设有尾座导轨，所述尾座导轨上设有尾座，所述尾座上设有方向调节机构，所述方向调节机构上设有进油块，且进油块接通进油机构。通过设置能够带动多个偏心机构转动的机构，减少了整个测试过程所需要的时间。并通过偏心机构的使用，以及能够调整供油端X、Y和Z轴方向的供油结构，在固定弯曲管件的同时，实现向管件内通入不同压力的液体，实现对其进行全方位的检测。

技术领域

本实用新型涉及压力测试技术领域，具体为测试液压管路件弯曲疲劳的试验台。

背景技术

液压导管及连接件的弯曲疲劳寿命的长短直接影响到整个飞机的安全，疲劳破坏被称为飞机安全的“杀手”，是航空领域非常关注的一个问题。当前液压管路件弯曲疲劳试验台设备，主要为针对航空液压导管组件等刚性导管组件的旋转弯曲疲劳强度试验的测试设备。随着市场发展，为了更准确测验出飞机液压导管及连接件弯曲疲劳寿命、提高检测效率和对液压管路件弯曲疲劳试验台试验时的试件数量，并控制功能、试验效率等，都有了更高的要求，来满足市场发展的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种微机控制液压管路件弯曲疲劳试验台，以解决弯曲管路的压力及疲劳性能测试。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：微机控制液压管路件弯曲疲劳试验台，包括试验台和控制台，所述控制台与试验台电信号连接，所述试验台内设有安装底板，所述安装底板上设有旋转集成头座，所述旋转集成头座内设有多个转动轮，且转动轮通过驱动装置驱动，所述旋转集成头座外设有偏心机构，且偏心机构安装于转动轮的两端；

所述安装底板开设有尾座导轨，所述尾座导轨上设有尾座，所述尾座上设有方向调节机构，所述方向调节机构上设有进油块，且进油块接通进油机构。

优选的，所述驱动装置为电机，且电机与转动轮通过传动带传动。

优选的，所述偏心机构设有转盘和偏心件，偏心件设置在转盘上；所述转盘上设有偏心调节块，所述偏心调节块上设有第一螺钉，所述偏心件通过偏心调节块上的第一螺钉进行位置调整，所述偏心件上设有低摩擦自动定心轴承。

优选的，所述方向调节机构设有相互配合的X轴方向调节块、X轴方向移动块和梯形块，所述X轴方向调节块上设有第二螺钉，X轴方向调节块通过第二螺钉与X轴方向移动块连接，所述X轴方向移动块上设有能够调整Y轴方向的第三螺钉，且第三螺钉与所述梯形块连接，梯形块与所述进油块相配合。

优选的，所述尾座设有尾座锁紧结构。

优选的，所述转动轮为多个；所述偏心机构安装于转动轮轴的两端。

优选的，所述进油机构设有低压气驱液泵和高压气驱液泵，所述低压气驱液泵接通有介质油箱和气源，所述低压气驱液泵与高压气驱液泵接通，所述高压气驱液泵接通进油块；

所述低压气驱液泵并联有单向阀，所述高压气驱液泵通过单向阀接通介质油箱，所述高压气驱液泵接通气源。

优选的，所述低压气驱液泵和单向阀与介质油箱间设有介质吸油过滤器和吸油球阀，所述低压气驱液泵依次通过低压气驱液泵电磁阀、比例调节阀和气过滤器接通气源，所述高压气驱液泵依次通过高压气驱液泵电磁阀、比例调节阀和气过滤器接通气源。