[实用新型]车长周视镜模拟装置有效
| 申请号: | 202021248644.X | 申请日: | 2020-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN213339197U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 苏永林;张明江;李辉;杨建军;徐传兴 | 申请(专利权)人: | 徐州九鼎机电总厂 |
| 主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
| 代理公司: | 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) 32205 | 代理人: | 陈涛 |
| 地址: | 221000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车长 周视镜 模拟 装置 | ||
本实用新型公开了一种车长周视镜模拟装置,包括:壳体(10),所述壳体(10)上配置有观察窗(11);旋转机构(20),所述旋转机构(20)可转动地联接在所述壳体(10)上;电位器(30),包括本体(31)和可相对于所述本体(31)转动的输出轴(32),所述本体(31)与所述旋转机构(20)固定联接,所述输出轴(32)与所述壳体(10)固定联接,用于采集所述旋转机构(20)的转动角度信息;以及显示屏(40),所述显示屏(40)与所述电位器(30)相耦接,且安装于与所述观察窗(11)相对位置的壳体(10)上,用于根据电位器(30)采集的转动角度信息以模拟观察窗(11)前方不同的视景。
技术领域
本实用新型涉及军事训练器材领域,尤其涉及一种车长周视镜模拟装置。
背景技术
装甲车辆列装部队后,存在车长专业学员在不操作实装的情况下,无法完成装甲车辆车长专业训练,尤其是不能熟练掌握车长周视镜操作流程,装备无法快速形成战斗力的问题。
发明内容
本实用新型旨在解决上述现有技术存在的问题之一,提出一种车长周视镜模拟装置,该装置能够模拟实际装甲车的车长视镜装置,提高车长的训练效率,而且结构简单,可靠性高。
为了实现上述目的,本实用新型提出一种车长周视镜模拟装置,包括:
壳体,所述壳体上配置有观察窗;
旋转机构,所述旋转机构可转动地联接在所述壳体上;
电位器,包括本体和可相对于所述本体转动的输出轴,所述本体与所述旋转机构固定联接,所述输出轴与所述壳体固定联接,用于采集所述旋转机构的转动角度信息;以及
显示屏,所述显示屏与所述电位器相耦接,且安装于与所述观察窗相对位置的壳体上,用于根据电位器采集的转动角度信息以模拟观察窗前方不同的视景。
在该技术方案中,在实际模拟训练中,由车长操控旋转机构使其发生转动,从而由电位器采集所述转动机构的转动角度信息,电位器将转动角度信息传输至显示屏,由显示屏根据转动的角度信息模拟显示观察窗前方的视景;该装置能够模拟实际装甲车的车长视镜装置,提高车长的训练效率,而且结构简单,可靠性高。
另外,根据本实用新型的车长周视镜模拟装置,还可以具有如下技术特征:
在本实用新型的一个示例中,
所述旋转机构包括:
轴承,所述轴承包括内圈和可相对所述内圈转动的外圈,所述内圈与所述壳体固定联接;
连接体,所述连接体套设在所述轴承的外圈,且与所述外圈固定联接;
其中,所述连接体与所述电位器的本体固定联接。
在本实用新型的一个示例中,
所述旋转机构还包括:
支撑架,所述支撑架与所述连接体固定联接,且所述电位器的本体固定联接在所述支撑架上。
在本实用新型的一个示例中,
所述连接体包括:
轴径部,所述轴径部具有上下贯通的通孔,且所述通孔适于与所述外圈固定配合;
端盖部,所述端盖部盖设与所述轴径部的上端,且所述支撑架固定联接在所述端盖部上。
在本实用新型的一个示例中,
所述端盖部与所述轴径部之间通过紧固件固定联接;
沿着所述轴径部的上端沿的周向方向间隔设有多个第一连接孔;
沿着所述端盖部的周向方向间隔设有与多个第一连接孔一一对应的第二连接孔;
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