[实用新型]底盘转向系统和车辆有效
| 申请号: | 202021246508.7 | 申请日: | 2020-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN212709653U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 陈康;朱鹏程 | 申请(专利权)人: | 三一专用汽车有限责任公司 |
| 主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B60B37/00 |
| 代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 汪海屏;王淑梅 |
| 地址: | 422002 湖南省邵阳市双清*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底盘 转向 系统 车辆 | ||
1.一种底盘转向系统,其特征在于,包括:
底盘;
第一轮轴,设置于所述底盘上,位于所述底盘的一端;
第二轮轴,设置于所述底盘上,位于所述底盘的另一端;
第一驱动系统,设置于所述底盘上,并可驱动所述第一轮轴转动;
第二驱动系统,所述第二驱动系统包括电机、辅助动力转向器和辅助液压油路,所述电机设置于所述底盘上,所述辅助动力转向器与所述电机的输出轴相连接,并设置于所述辅助液压油路上,所述辅助液压油路可驱动所述第二轮轴转动。
2.根据权利要求1所述的底盘转向系统,其特征在于,所述第二驱动系统还包括:
辅助转向拉杆,所述辅助转向拉杆的一端与所述辅助动力转向器相连接,所述辅助转向拉杆的另一端与所述第二轮轴相连接。
3.根据权利要求1所述的底盘转向系统,其特征在于,所述第二驱动系统还包括:
辅助油缸,设置于所述底盘上,所述辅助液压油路与所述辅助油缸相连通;
辅助转向泵,设置于所述辅助液压油路上,并与所述辅助油缸相连通。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的底盘转向系统,其特征在于,还包括:
角度传感器,设置于所述第一轮轴上,并可检测所述第一轮轴的转动角度;
控制器,与所述角度传感器和所述电机相连接,所述控制器可根据所述角度传感器的检测结果控制所述电机动作。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的底盘转向系统,其特征在于,所述第一驱动系统包括:
转向盘,设置于所述底盘上;
主动力转向器,与所述转向盘相连接;
主液压油路,所述主动力转向器设置于所述主液压油路上,所述主液压油路可驱动所述第一轮轴转动。
6.根据权利要求5所述的底盘转向系统,其特征在于,所述第一驱动系统还包括:
主转向拉杆,所述主转向拉杆的一端与所述主动力转向器相连接,所述主转向拉杆的另一端与所述第一轮轴相连接。
7.根据权利要求5所述的底盘转向系统,其特征在于,所述第一驱动系统还包括:
主油缸,设置于所述底盘上,所述主液压油路与所述主油缸相连通;
主转向泵,设置于所述主液压油路上,并与所述主油缸相连通。
8.根据权利要求5所述的底盘转向系统,其特征在于,还包括:
驾驶室,设置于所述底盘上,所述转向盘设置于所述驾驶室内。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的底盘转向系统,其特征在于,
所述辅助动力转向器为循环球式动力转向器;或
所述辅助动力转向器为齿轮齿条式动力转向器;
所述电机为伺服电机或步进电机。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
车身;及
如权利要求1至9中任一项所述的底盘转向系统。
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