[实用新型]一种高性能桥梁护栏

说明书

本实用新型涉及一种高性能桥梁护栏，属于桥梁防护设施领域，其包括若干立柱，各个立柱上共同连接有若干平行于桥面设置的横梁，所述立柱和横梁均采用矩形钢结构。本实用新型具有通过矩形钢结构代替混凝土结构支撑护栏主体，由于矩形钢结构具有良好的韧性，在发生形变时吸收大量动能，同时不易断裂，减少护栏断裂及对车辆造成较大的冲击力而加剧人员伤亡的可能性的效果。

技术领域

本实用新型涉及桥梁防护设施的技术领域，尤其是涉及一种高性能桥梁护栏。

背景技术

桥梁护栏是保护行人和车辆在桥梁上行驶安全最主要的安装装置，为了防止失控的车辆越出桥外，桥梁的两侧都设有护栏。

现有的桥梁护栏大多是混泥土结构的水泥护栏，一般通过预制和现场浇筑的方式设置到桥台基础上。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：当车辆失控冲向护栏时，如果车辆冲力太大，容易将护栏撞断，越出桥外。即使车辆冲力较小时也容易使车辆撞坏，造成人员伤亡，因此，防护效果不理想。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种高性能桥梁护栏，其具有减少了车辆冲出桥外及将车辆损坏可能性的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种高性能桥梁护栏，包括若干立柱，各个立柱上共同连接有若干平行于桥面设置的横梁，所述立柱和横梁均采用矩形钢结构。

通过采用上述技术方案，由于护栏主体由矩形钢结构组成，矩形钢具有良好的韧性，收到撞击时不易断裂且在变形的过程中吸收大量的动能，通过横梁阻挡车辆的冲撞，并通过立柱将各个横梁限制在桥梁上，横梁和立柱在收到撞击时同时发生形变，吸收来自撞击的动能，并减少车辆从桥梁上的可能性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述立柱底端固设有底板，所述底板通过地脚螺栓与桥台基础固定连接。

通过采用上述技术方案，通过预埋地脚螺栓的方式，增加了底板与桥台基础连接的稳定性，当护栏收到撞击时，通过地脚螺栓的固定减少了立柱发生弯曲变形时与桥台基础发生分离的可能性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述相邻的横梁之间的距离小于等于250mm。

通过采用上述技术方案，由于衡量之间的距离小于等于250mm，减少了汽车与护栏发生碰撞时，车轮越过横梁之间间隙，使立柱伸入车轮内侧造成阻绊现象，发生二次事故增加上网的可能性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述横梁与立柱之间通过若干防阻块连接，所述防阻块为两个平行的弯折钢板，一个所述弯折钢板与横梁的顶侧固定连接，另一个所述弯折钢板与横梁的底侧固定连接。

通过采用上述技术方案，通过设置弯折钢板作为防阻块将横梁与立柱连接，从而当各个横梁受到撞击时，通过弯折钢板的变形吸收一定的动能，减少横梁的形变，并减少了横梁竖直位置的变化程度，进一步减少了车轮越过横梁，使立柱伸入车轮内侧是车辆发生阻绊的可能性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述弯折钢板与立柱连接的一端平行于立柱设置，所述弯折钢板通过组合连接件与立柱连接，所述组合连接件包括连接套筒和连接钉，所述连接钉包括连接板和连接柱，所述连接柱垂直于连接板设置且周向侧壁上设有若干卡接凸环，所述连接柱穿过弯折钢板并伸入连接套筒内，所述所述连接套筒的内腔与连接钉和各个卡接凸环形成的整体相适配，所述连接套筒固定安装在立柱上。