[实用新型]一种道路桥梁支座用维护装置

说明书

本实用新型涉及一种道路桥梁支座用维护装置，包括打磨钻本体，打磨钻本体包括安装壳、转动设置于打磨钻本体上的钻杆、固接于钻杆端部的打磨片，打磨片上设置有挡屑机构，挡屑机构包括固接于安装壳靠近钻杆一侧的安装环，安装环的外周面上一体成型有侧耳块，打磨片上套设有挡罩，挡罩的开口朝向远离安装环的一侧，钻杆穿设于挡罩中，挡罩的外周面上固接有L形杆，L形杆的端边与挡罩的外周面固接，L形杆的长边穿设于侧耳块中，L形杆上固接有挡片，挡片位于L形杆的长边上并靠近挡罩，挡片和侧耳块之间设置有弹簧，弹簧套设于L形杆上。本实用新型具能够阻挡碎屑的飞溅，减少对维护人员造成伤害，提高了维护过程中的安全性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，尤其是涉及一种道路桥梁支座用维护装置。

背景技术

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。桥梁支座有一定的使用寿命，因此要定期更换桥梁支座，在将旧支座拆除并更换新支座时，需要对垫石表面进行打磨，并用支座垫石专用结构胶对垫石表面进行修补和调平，以保证垫石与支座紧密贴合。

现有技术中公开号为CN210066472U的中国专利，其公开了一种道路桥梁支座维护装置，涉及道路桥梁维护技术领域，该道路桥梁支座维护装置，包括主体，所述主体的一端固定连接有电机壳，所述电机壳远离主体的一端开设有第一圆槽，所述第一圆槽的内部设置有转轴，所述转轴远离第一圆槽的一端设置有打磨转头，所述主体的一端开设有第二圆槽和第三圆槽，所述第二圆槽的内部活动连接有长管，所述主体外侧的一端开设有第四圆槽，所述第四圆槽的内部活动连接有塞盖，所述主体的外表面固定连接有第一握柄和第二握柄。该道路桥梁支座维护装置，使用时，先推动开关启动第一电机，从而使打磨转头转动，便于对支座死角或桥梁支座其他生锈的位置进行除锈，起到了打磨除锈的作用。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在打磨垫石时会产生碎屑，碎屑在转头高速转动下会向外甩出，进而会对维护人员造成一定的伤害。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种道路桥梁支座用维护装置，能够阻挡碎屑的飞溅，减少对维护人员造成伤害，提高了维护过程中的安全性。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种道路桥梁支座用维护装置，包括打磨钻本体，所述打磨钻本体包括安装壳、转动设置于所述打磨钻本体上的钻杆、固接于所述钻杆端部的打磨片，所述打磨片上设置有挡屑机构，所述挡屑机构包括固接于所述安装壳靠近所述钻杆一侧的安装环，所述安装环的轴线与所述钻杆的轴线共线，所述安装环的外周面上一体成型有侧耳块，所述打磨片上套设有挡罩，所述挡罩的开口朝向远离所述安装环的一侧，所述钻杆穿设于所述挡罩中，所述挡罩的外周面上固接有L形杆，所述L形杆的端边与所述挡罩的外周面固接，所述L形杆的长边穿设于所述侧耳块中，所述L形杆上固接有挡片，所述挡片位于所述L形杆的长边上并靠近挡罩，所述挡片和所述侧耳块之间设置有弹簧，所述弹簧套设于所述L形杆上。

通过采用上述技术方案，当打磨片在打磨垫石时，从打磨片上甩出的碎屑会被挡罩阻挡在挡罩内，从而可以减少碎屑对维护人员造成损伤，此外，利用弹簧的弹性作用，可以使得挡罩始终与垫石的表面接抵触，进而可以减少挡罩与垫石的表面产生缝隙，减少碎石甩出挡罩，进一步提高了安全性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述L形杆为两根，两根所述L形杆分别位于所述挡罩的两侧。

通过采用上述技术方案，利用两根L形杆，两根L形杆上均套设有弹簧，从而可以保证挡罩的两侧受力均衡，有利于挡罩与垫石表面紧密贴合。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述L形杆远离所述挡罩一端的端面固接有限位板。