[实用新型]空滤器固定支架

说明书

本实用新型属于发动机进气系统技术领域，涉及一种空滤器固定支架，包括围成槽型的连接板、上安装板和下安装板，所述上安装板和所述下安装板设置在所述连接板的两端，所述连接板上设置有至少一个连接孔，所述上安装板与所述下安装板上均至少设置有一个安装孔，其具有可固定在驾驶室前围加强梁上的优点。

技术领域

本实用新型属于发动机进气系统技术领域，尤其涉及一种空滤器固定支架。

背景技术

空气滤清器用于滤除空气中的杂质或灰尘，为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的燃料燃烧要求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。

空滤器支架是用于固定空气滤清器的部件，传统平头车型将空滤器支架安装在整车车架上，但由于长头车型进气方式不同和空间的限制，空气滤清器只能布置于发动机舱内。空滤器支架固定在发动机上难以寻找固定点且振动较大，故空滤器支架适合固定在驾驶室前围加强梁上。传统的铁质支架重量较重，强度低，易被路面激励激振，安装点位置易发生破坏，不能满足装配和使用要求。

为此，本实用新型的设计者研究出一种全新型式的空滤器支架，并且空滤器支架采用尼龙材料，有效避免了铁质支架存在的各项问题。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中的问题，本实用新型提供了一种空滤器固定支架，其具有可固定在驾驶室前围加强梁上的优点。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种空滤器固定支架，包括围成槽型的连接板、上安装板和下安装板，所述上安装板和所述下安装板设置在所述连接板的两端，所述连接板上设置有至少一个连接孔，所述上安装板与所述下安装板上均至少设置有一个安装孔。

作为实用新型的进一步说明：所述连接板上相对设置有两个延伸板，所述延伸板与所述连接板共面设置，所述延伸板上至少设置有一个连接孔。

作为实用新型的进一步说明：所述连接板与所述延伸板之间设置有两个筋板，两个所述筋板之间间隔设置有填充板。

作为实用新型的进一步说明：所述连接板分别与所述上安装板和下安装板之间设置有垫块。

作为实用新型的进一步说明：所述连接板、所述上安装板和所述下安装板均包括壳体、设置在所述壳体内的填充格栅和设置在所述壳体内的加强筋。

作为实用新型的进一步说明：所述上安装板和所述下安装板上均开设有至少一个安装缺口，所述安装孔连通所述安装缺口。

作为实用新型的进一步说明：所述下安装板接近上安装板一侧于所述安装缺口处设置有对正槽。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

1、该空滤器固定支架通过将整体设置为槽型，使用时，空滤器通过安装孔固定设置在上安装板与下安装板之间，连接板通过连接孔与驾驶室前围加强梁固定连接，这样将空滤器固定在了驾驶室前围加强梁上。

2、连接板、上安装板和下安装板均包括壳体、设置在所述壳体内的填充格栅和设置在所述壳体内的加强筋，这样减轻了该空滤器的重量，同时填充格栅与加强筋又保证了该空滤器的结构强度。

附图说明

图1为本实用新型的整体示意图。

图2为本实用新型空滤器固定支架与驾驶室前围加强梁的连接示意图。

图3为本实用新型空滤器固定支架、驾驶室前围加强梁和空滤器的连接示意图。

附图标记说明

1、连接板；11、延伸板；12、筋板；121、填充板；13、垫块；2、上安装板；3、下安装板；31、安装缺口；32、对正槽；4、连接孔；5、安装孔；6、壳体；7、填充格栅；8、加强筋。