[实用新型]一种铝合金切穿一体装置

说明书

本实用新型公开了一种铝合金切穿一体装置，包括箱体，所述箱体的表面固定安装有控制装置，所述控制装置的一侧开设有通风槽，所述通风槽的一侧固定安装有位于箱体顶部的组装板，所述组装板的两侧固定安装有固定块，所述固定块的一侧固定安装有位于箱体一侧的连接块，所述连接块的一侧固定安装有连接杆；铝合金切穿一体装置，通过设置有箱体、万向轮、连接块、连接杆、握把，在使用时，首先通过在箱体的底部固定安装有万向轮，再在箱体的一侧固定安装有连接块，将连接杆的一端固定安装有握把，再将连接杆的另一端固定安装在连接块的一侧，通过推动握把，使箱体通过底部固定安装的万向轮进行移动，极大的增加其实用性。

技术领域

本实用新型涉及铝合金生产技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种铝合金切穿一体装置。

背景技术

铝合金是制造飞机用的主要材料，铝合金与制造汽车用的软钢比较起来，价格贵、密度小，相对密度为2.8，与软钢相对密度7.8比较，约轻三分之一，尽管强度相差不多，但对飞机来说，材料轻是最主要的，而且耐腐蚀性较强，加工也方便，故铝合金是制造飞机最理想的材料。

现有的技术存在以下技术问题：

1、现有的铝合金装置大多为市面上常见的一种，其结构复杂，功能性单一，不能在进行切割的同时将铝合金板进行穿孔，存在一定的缺陷。

2、现有的铝合金装置大多为市面上普遍的一种，其装置整体较大，不能够进行移动，需借助吊机等设备进行搬运和移动，存在一定的缺陷。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铝合金切穿一体装置，具备可同时具备切割和穿孔两个功能以及可进行移动等优点，解决了现有的铝合金装置功能单一，不可进行切割的同时进行穿孔以及不方便移动的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝合金切穿一体装置，包括箱体，所述箱体的表面固定安装有控制装置，所述控制装置的一侧开设有通风槽，所述通风槽的一侧固定安装有位于箱体顶部的组装板，所述组装板的两侧固定安装有固定块，所述固定块的一侧固定安装有位于箱体一侧的连接块，所述连接块的一侧固定安装有连接杆，所述连接杆的一端固定安装有握把，所述握把的一侧固定安装有位于箱体底部的万向轮，所述万向轮的一侧固定安装有位于箱体一侧的箱门，所述箱门的一侧固定安装有把手，所述把手的一侧固定安装有位于箱门一端的转动钮，所述转动钮的一侧固定安装有位于箱体内部的设备箱，所述设备箱的两侧开设有握把孔，所述握把孔的一侧固定安装有位于设备箱底部的承重板，所述承重板的顶部固定安装有控制电路板，所述控制电路板的一侧固定安装有储电箱，所述储电箱的顶部固定安装有稳压器，所述稳压器的一侧固定安装有位于固定块顶部的滑动杆，所述滑动杆的顶部固定安装有平面板，所述平面板的侧部活动套接有控制杆，所述控制杆的一端固定安装有指纹把手，所述指纹把手的一侧固定安装有位于控制杆一端的固定圈，所述固定圈的一侧固定安装有电锯，所述电锯的一侧固定安装有装置板，所述装置板的一侧固定安装有位于平面板底部的防撞杆，所述防撞杆的一侧固定安装有弹簧，所述弹簧的一侧固定安装有位于装置板一端的电源线，所述电源线的一端固定安装有插头。

优选的，所述箱体的顶部通过焊接固定安装在组装板的底部，所述组装板的表面开设有电锯槽，所述电锯槽的一侧固定安装有缓冲板，所述缓冲板的侧部开设有穿孔洞。

优选的，所述组装板的两侧通过焊接固定安装有固定块，所述固定块的顶部通过焊接固定安装有滑动杆，所述组装板的另一端通过焊接固定安装有穿孔装置。

优选的，所述连接杆的一端通过焊接固定安装在握把的侧部，所述连接杆的另一端通过焊接固定安装在连接块的一侧，所述连接块的另一侧通过焊接固定安装在箱体的一侧。