[实用新型]一种隔热性能优异的汽车隔热件

说明书

本实用新型公开一种隔热性能优异的汽车隔热件，包括隔热折板和连接固定装置，所述隔热折板的左右端卡接固定有连接卡板，本实用新型设置有安装板、连接带、卡扣、连接板和卡接挂钩组成的辅助束缚装置，其安装板螺栓固定在连接卡板上，通过连接带将连接板连接支撑，徒手抓住连接带，通过连接带将折叠的隔热折板缠绕，再将连接板上的两个卡接挂钩卡接固定在两个卡扣上，使其连接带将隔热折板束缚固定，有益效果是通过连接带在线盒中的压缩弹簧弹性下降，无法完全带动连接线将隔热折板折叠收缩时，将隔热折板缠绕束缚，使其隔热折板不会散开将汽车玻璃遮挡，保护驾驶员行驶时视线良好。

技术领域

本实用新型属于汽车用品相关技术领域，具体涉及一种隔热性能优异的汽车隔热件。

背景技术

汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。通过汽车隔热件对汽车进行隔热。

现有的汽车隔热件技术存在以下问题：现有的汽车隔热件通过将隔热折板拉开将前车玻璃遮挡，防止阳光照入变热，开车时可通过线盒内部收缩弹簧将隔热折板上的连接线收缩折叠，但长时间使用会导致线盒内部收缩弹簧弹性下降，容易导致隔热折板无法完全收缩折叠，从而会导致开车时前车玻璃部分被遮挡，非常危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隔热性能优异的汽车隔热件，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车隔热件通过将隔热折板拉开将前车玻璃遮挡，防止阳光照入变热，开车时可通过线盒内部收缩弹簧将隔热折板上的连接线收缩折叠，但长时间使用会导致线盒内部收缩弹簧弹性下降，容易导致隔热折板无法完全收缩折叠，从而会导致开车时前车玻璃部分被遮挡，非常危险问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种隔热性能优异的汽车隔热件，包括隔热折板和连接固定装置，所述隔热折板的左右端卡接固定有连接卡板，所述隔热折板的上下侧穿接有连接线，所述连接卡板的左端中部位于隔热折板的左方螺栓固定有挂钩机构，所述挂钩机构上下端左侧挂接有连接固定装置，所述连接卡板的右端上下侧位于连接卡板的右方螺栓固定有线盒装置，所述连接卡板的右端中部位于两个线盒装置之间螺栓固定有辅助束缚装置，所述辅助束缚装置包括安装板、连接带、卡扣、连接板和卡接挂钩，所述连接带的左端连接有安装板，所述安装板的右端上下侧位于连接带的上下方焊接有卡扣，所述连接带的右端连接有连接板，所述连接板的右端上下侧焊接有卡接挂钩。

优选的，所述连接固定装置包括U形连接杆和固定吸盘，所述U形连接杆的下端螺纹固定有固定吸盘。

优选的，所述连接线共设置有两个，且两个所述连接线均匀贯穿隔热折板的折叠面，所述连接线贯穿连接卡板与线盒装置相连接。

优选的，所述卡接挂钩共设置有两个，且两个所述卡接挂钩通过连接带将隔热折板缠绕与两个卡扣卡接固定。

优选的，所述固定吸盘共设置有两个，且两个所述固定吸盘将U形连接杆吸附固定在前车玻璃上。

优选的，所述线盒装置内部设置有收缩弹簧，且收缩弹簧与连接线相连接，所述线盒装置共设置有两个，且两个所述线盒装置通过安装的两个吸盘吸附固定在前车玻璃上。

优选的，所述隔热折板有PE层和反光层组成，将阳光反光隔热，所述连接卡板共设置有两个，且两个连接卡板将隔热折板两端连接，便于拉开和折叠，所述连接卡板通过两个线盒装置支撑与前车玻璃间隔为三厘米。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种隔热性能优异的汽车隔热件，具备以下有益效果：