[实用新型]一种公路桥梁施工安全支架有效
| 申请号: | 202021237990.8 | 申请日: | 2020-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN212771972U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 张从军;张通;陈世兴 | 申请(专利权)人: | 上海地江集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22;E04B1/343;F21V33/00;E01F9/615;E01F9/669;F16F15/067 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 施工 安全 支架 | ||
1.一种公路桥梁施工安全支架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部从左至右依次固定连接有三个支撑柱(2),三个支撑柱(2)的顶部固定连接有顶板(3),三个支撑柱(2)的前侧设置有防护架(4),所述防护架(4)的前侧固定连接有防护板(5),所述支撑柱(2)内腔的后侧设置有滑杆(6),所述滑杆(6)的顶部和底部均固定连接有固定块(7),所述固定块(7)的后侧与支撑柱(2)的内壁固定连接,所述滑杆(6)表面的顶部和底部均套设有第一弹簧(8),所述滑杆(6)的表面且位于两个第一弹簧(8)相对的一侧均套设有滑套(9),两个滑套(9)的前侧固定连接有弹性片(10),所述弹性片(10)的前侧贯穿支撑柱(2)并与防护架(4)固定连接,所述支撑柱(2)内腔的顶部和底部均设置有压板(11),所述压板(11)的前侧固定连接有压杆(12),所述压杆(12)的前端贯穿支撑柱(2)并与防护架(4)固定连接,所述压板(11)背面的顶部和底部均设置有限位杆(13),所述限位杆(13)的后端与支撑柱(2)的内壁固定连接,所述限位杆(13)的表面套设有第二弹簧(14),所述限位杆(13)的前端贯穿压板(11)并与支撑柱(2)内腔的前侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工安全支架,其特征在于:所述底座(1)的底部固定连接有万向轮(15),所述万向轮(15)的数量为四个,且均匀分布于底座(1)底部的四角。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工安全支架,其特征在于:所述底座(1)顶部的两侧均设置有手轮(16),所述手轮(16)的底部固定连接有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)的底部贯穿至底座(1)的底部并固定连接有支撑板(18),所述支撑板(18)的底部固定连接有防滑垫,所述底座(1)顶部的两侧均开设有与螺纹杆(17)配合使用的螺纹孔(19)。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工安全支架,其特征在于:所述顶板(3)顶部的两侧均固定连接有照明灯(20),所述支撑柱(2)的前侧开设有与弹性片(10)配合使用的开口(21),所述压板(11)的前侧开设有与限位杆(13)配合使用的限位孔(22)。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工安全支架,其特征在于:所述滑杆(6)的表面与滑套(9)滑动连接,所述支撑柱(2)前侧的顶部和底部均开设有与压杆(12)配合使用的通孔。
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