[实用新型]一种大型称底座有效
申请号: | 202021236021.0 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN212779523U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 刘胜利;王玉华;刘洪涛 | 申请(专利权)人: | 银川天源盛衡器有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/08;G01G21/23 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 逯长明;许伟群 |
地址: | 750000 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 底座 | ||
本申请公开了一种大型称底座,包括:两个长边槽和两个短边槽,短边槽的固定翼通过固定部件将固定翼与长边槽承重翼连接形成四边形的底座。整个底座结构为可拆卸的结构,方便底座在不同使用地点之间的运输,且方便拆卸后对内部故障进行维修。侧边承重翼的设置增加了底座与地面之间的接触面积,减少底座对地面的压强,有效避免底座陷入地面。同时,侧边承重翼的设置增加了底座与称台之间的接触面积,增加底座的稳定性。
技术领域
本申请涉及地磅技术领域,尤其涉及一种大型称底座。
背景技术
地磅,也被称为汽车衡、大型称,是设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
地磅一般包括底座和称台。底座用于支撑整个地磅结构。
现有应用的地磅底座多为一体结构,比较笨重和麻烦,不利于装卸运输和修理。
实用新型内容
本申请提供了一种大型称底座,以解决地磅底座不利于装卸运输和修理的技术问题。
为了解决上述技术问题,本申请实施例公开了如下技术方案:
本申请实施例公开了一种大型称底座,包括:两个长边槽,所述长边槽包括:长边承重翼和对称设置于所述长边槽承重翼两侧的侧边承重翼,所述长边槽断面呈凹字型,所述长边承重翼的两端分别设有第一通孔组;
两个短边槽,所述短边槽包括:短边承重翼和对称设置于所述短边承重翼的长边两端的固定翼,且所述固定翼与所述短边承重翼相互垂直;所述固定翼上设有与所述第一通孔组相匹配的第二通孔组,所述固定翼的尺寸与所述长边槽的槽内尺寸相匹配;
固定部件,与所述第一通孔组、所述第二通孔组匹配连接,所述长边槽与所述短边槽通过所述固定部件可拆卸连接。
可选的,所述短边槽还包括:对称设置的承重板,所述承重板位于所述短边承重翼的短边两侧,所述承重板与所述固定翼之间设置有槽口,所述槽口沿所述短边承重翼的长边的尺寸与所述侧边承重翼的尺寸相匹配。
可选的,还包括:次边槽,包括连接槽和延长槽;所述连接槽与所述延长槽之间设置有台肩面,所述台肩面的台肩高度与所述侧边承重翼的厚度相同,所述次边槽上设置有与所述第一通孔组相匹配的第三通孔组。
可选的,所述第一通孔组由三个通孔组成,且三个通孔呈三角形排列。
可选的,所述三角形为正三角形。
可选的,所述长边承重翼的两端分别设有多个第一通孔组。
与现有技术相比,本申请的有益效果为:
本申请提供了一种大型称底座,包括:两个长边槽和两个短边槽,短边槽的固定翼通过固定部件将固定翼与长边槽承重翼连接形成四边形的底座。整个底座结构为可拆卸的结构,方便底座在不同使用地点之间的运输,且方便拆卸后对内部故障进行维修。侧边承重翼的设置增加了底座与地面之间的接触面积,减少底座对地面的压强,有效避免底座陷入地面。同时,侧边承重翼的设置增加了底座与称台之间的接触面积,增加底座的稳定性。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
附图说明
为了更清楚地说明本申请的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的一种大型称底座结构示意图;
图2为图1中所示的一种长边槽结构示意图;
图3为图1中的一种短边槽的结构示意图;
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