[实用新型]汽车挡泥板有效
申请号: | 202021235930.2 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN212447807U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 李洪杰 | 申请(专利权)人: | 唐山杰瑞特车辆配件有限公司 |
主分类号: | B62D25/18 | 分类号: | B62D25/18;B62D25/16;B60S1/66 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 063021 河北省唐山市开平高新技术*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 挡泥板 | ||
1.一种汽车挡泥板,包括挡泥板本体(1),其特征在于:所述挡泥板本体(1)内部开设有加热腔(2),所述加热腔(2)内设置有加热元件(3),所述加热元件(3)贴合在加热腔(2)靠近汽车轮胎一侧的内壁上,所述加热腔(2)靠近汽车轮胎一侧的内壁上间隔设置有若干将加热元件(3)套接固定住的U型卡(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车挡泥板,其特征在于:所述加热腔(2)靠近汽车轮胎一侧的内壁与加热元件(3)之间设置有散热板(5),所述散热板(5)沿加热元件(3)的布置轨迹设置,所述散热板(5)上开设有向内凹陷的供加热元件(3)嵌入的凹槽(6),所述加热元件(3)嵌入凹槽(6)内的部分外壁贴合在凹槽(6)的槽壁上。
3.根据权利要求2所述的汽车挡泥板,其特征在于:所述加热腔(2)靠近汽车轮胎一侧的内壁上铺设一层石墨烯板(7),所述石墨烯板(7)避开散热板(5)设置,并与所述散热板(5)相接触。
4.根据权利要求1所述的汽车挡泥板,其特征在于:所述加热元件(3)背离汽车轮胎的一侧与U型卡(4)之间设置有一层减震垫(8),所述加热元件(3)背离减震垫(8)的一侧与加热腔(2)内壁之间设置有减震块(9)。
5.根据权利要求4所述的汽车挡泥板,其特征在于:所述减震垫(8)与减震块(9)上均开设有若干贯通的散热孔(10)。
6.根据权利要求1所述的汽车挡泥板,其特征在于:所述加热腔(2)内间隔设置有若干支撑柱(11),所述支撑柱(11)的两端分别与加热腔(2)的两侧内壁相固定。
7.根据权利要求1所述的汽车挡泥板,其特征在于:所述挡泥板本体(1)靠近汽车轮胎的一侧设置有一层聚四氟乙烯板(12)。
8.根据权利要求7所述的汽车挡泥板,其特征在于:所述挡泥板本体(1)靠近汽车轮胎的一侧与聚四氟乙烯板(12)之间设置有一层缓冲垫(13)。
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