[实用新型]一种应用于汽车的可弹出气囊保护栏有效
申请号: | 202021232554.1 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212828252U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 杨馨蕊 | 申请(专利权)人: | 杨馨蕊 |
主分类号: | B60R21/231 | 分类号: | B60R21/231;B60R21/0136 |
代理公司: | 慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙) 33286 | 代理人: | 陈伯祥 |
地址: | 150026 黑龙江省哈尔滨市道*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 汽车 弹出 气囊 护栏 | ||
本实用新型公开了一种应用于汽车的可弹出气囊保护栏,包括安装在汽车玻璃旁的气囊保护栏装置,所述气囊保护栏装置包括保护栏、气囊和充气装置,所述气囊和充气装置设置在保护栏内侧,所述充气装置与气囊相连接,所述气囊与保护栏相接触,所述气囊充气后可推动保护栏展开,在汽车受到撞击后,气囊保护栏装置自动开启,从而可以防止因发生意外事故导致玻璃破碎或汽车零件等尖锐物品飞入和降低人在惯性下磕撞或甩出窗外对人造成二次伤害的风险,起到保护汽车内人的目的。
技术领域
本实用新型涉及汽车安全设备领域,尤其涉及一种应用于汽车的可弹出气囊保护栏。
背景技术
汽车的安全气囊是一种被动安全性保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。现有安全气囊只能减轻头部受到冲击,不能对玻璃破碎或汽车零件等尖锐物品进行格挡,车辆受到撞击后破碎的玻璃或汽车零件等尖锐物品还可能会对人造成二次伤害。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种应用于汽车的可弹出气囊保护栏,以解决现有技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种应用于汽车的可弹出气囊保护栏,包括安装在汽车玻璃旁的气囊保护栏装置,所述气囊保护栏装置包括保护栏、气囊和充气装置,所述气囊和充气装置设置在保护栏内侧,所述充气装置与气囊相连接,所述气囊与保护栏相接触,所述气囊充气后可推动保护栏展开。
优选的,所述保护栏包括固定在汽车玻璃一侧的固定杆和固定在汽车玻璃另一侧的可折叠的支架,所述支架前端可与固定杆相卡接。
优选的,所述支架前端设有卡钩,所述固定杆上设有卡槽,所述卡钩可插入卡槽内并与卡槽相卡接。
优选的,所述支架为菱形支架,所述支架上凸设有挤压板。
优选的,所述充气装置包括用于检测汽车碰撞强度的传感器、控制器和气体发生器,所述传感器和气体发生器均与控制器电连接。
优选的,所述支架和固定杆之间设有滑道,所述支架可滑动的设置在滑道内。
本实用新型的优点在于:
在汽车受到撞击后,气囊保护栏装置自动开启,从而可以防止因发生意外事故导致玻璃破碎或汽车零件等尖锐物品飞入和降低人在惯性下磕撞或甩出窗外对人造成二次伤害的风险,起到保护汽车内人的目的,本实用新型设计合理,符合市场需求,适合推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,以下将对 实施例或现有技术描述中所需要使用的附图进行论述,显然,在结合附图进行 描述的技术方案仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员而 言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图所示实施例得到其它 的实施例及其附图。
图1是本实用新型安装示意图。
图2是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型中所述的实施例,本领域普通技术人员在不需要创造性劳动的 前提下所得到的所有其它实施例,都在本实用新型所保护的范围内。
如图1至图2所示,一种应用于汽车的可弹出气囊保护栏,包括安装在汽车玻璃旁的气囊保护栏装置1,所述气囊保护栏装置1包括保护栏、气囊7和充气装置,所述气囊7和充气装置设置在保护栏内侧,所述充气装置与气囊7相连接,所述气囊7与保护栏相接触,所述气囊7充气后可推动保护栏展开。
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