[实用新型]一种单向流动控制机构及液压泵底座结构

说明书

本实用新型公开了一种单向流动控制机构及液压泵底座结构，其技术方案要点是：一种单向流动控制机构，包括控制主体，所述控制主体一端开设有安装槽，所述安装槽底面开设有贯穿控制主体的流通孔，所述流通孔直径小于所述安装槽，所述安装槽内设置有可封堵流通孔的第一钢球，所述第一钢球可相对于所述安装槽活动，所述第一钢球直径小于安装槽直径，所述控制主体侧壁或开设有安装槽的端部一体成型有防止第一钢球脱离安装槽的防脱凸部。本实用新型达到实现单向流动控制机构集成化，批量化生产，节约零件加工成本。

技术领域

本实用新型涉及液压设备领域，尤其涉及到一种单向流动控制机构及液压泵底座结构。

背景技术

现有的单向流通控制机构，一般由多个零部件组装而成，单向流通控制机构内设置有供液体流动的通道，并且通道内置有一第一钢球，并且第一钢球两侧通道的直径不同，通道内的液体流向仅能由直径小的一端向直径大的一端流动。在制作单向流通控制机构时，通过两个零件相互拼接，并在两个零件对应位置加工不同直径的孔，在孔内装置相应第一钢球。

在使用上述单向流通控制机构时，必须要预先对相应的零部件进行加工，且其加工工序复杂，且降低零部件加工效率。

因此，我们有必要对这样一种结构进行改善，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种单向流动控制机构及液压泵底座结构，达到实现单向流动控制机构集成化，批量化生产，节约零件加工成本。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案实现的：一种单向流动控制机构，包括控制主体，所述控制主体一端开设有安装槽，所述安装槽底面开设有贯穿控制主体的流通孔，所述流通孔直径小于所述安装槽，所述安装槽内设置有可封堵流通孔的第一钢球，所述第一钢球可相对于所述安装槽活动，所述第一钢球直径小于安装槽直径，所述控制主体侧壁或开设有安装槽的端部一体成型有防止第一钢球脱离安装槽的防脱凸部。

本实用新型的进一步设置为：所述防脱凸部设置为若干个且由所述控制主体开设安装槽的端部铆压成型。

本实用新型的进一步设置为：所述控制主体侧壁设置有环状凸起，所述环状凸起设置有环状密封槽。

本实用新型的进一步设置为：所述控制主体侧壁开设有与所述流通孔连通的通孔，所述通孔位于环状凸起远离安装槽的一侧。

本实用新型的进一步设置为：一种液压泵底座结构，包括底座本体，具有上述的单向流动控制机构，所述底座上端面开设有供油缸安装的油缸安装槽、供油箱安装的油箱安装槽，所述底座本体开设有用于与油箱连通的油箱连通孔，所述油箱连通孔一端开设于底座本体侧壁，另一端开设于底座本体上端面且位于所述油缸安装槽与油箱安装槽之间，所述底座本体开设有用于与油缸连通的油缸连通孔，所述油缸连通孔一端开设于底座本体侧壁，另一端开设于底座本体上端面且位于所述油缸安装槽内侧，且所述油缸连通孔位于底座本体侧壁一端呈封堵状设置，油缸连通孔与油箱连通孔相连通，所述单向流动控制机构位于油缸连通孔内并限制油缸连通孔内的油流向油箱连通孔，且所述环状凸起贴合并密封油缸连通孔，所述油缸连通孔与油箱连通孔之间设置有控制油流动的控制组件。

本实用新型的进一步设置为：所述控制组件包括开设于所述底座本体上端面的流动槽、开设于所述流动槽底面并与油箱连通孔相连通的第一流动孔、设置于所述流动槽内并可封堵第一流动孔的第一钢球、开设于所述底座本体上端面并与所述油缸连通孔相连通的第二流动孔、设置于所述底座本体上端面并盖合流动槽及第二流动孔的安装块、开设于所述安装块底面并保持流动槽与第二流动孔连通的连通孔、开设于所述安装块供液压泵输出轴安装的安装孔，所述安装孔与所述连通孔连通，所述单向流动控制机构的安装槽朝向油缸连通孔与油缸连通一端位置，所述第二流动孔位于环状凸起背离安装槽且远离密封槽的一侧。

本实用新型的进一步设置为：所述连通孔呈扁平设置并限制第二钢球脱离流动槽。