[实用新型]一种道路桥梁的加固结构有效
| 申请号: | 202021230286.X | 申请日: | 2020-06-24 | 
| 公开(公告)号: | CN212688740U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 | 
| 发明(设计)人: | 祁英英;任爱景 | 申请(专利权)人: | 祁英英;任爱景 | 
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 252000 山东省聊城市*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 加固 结构 | ||
1.一种道路桥梁的加固结构,包括限位柱(2)、齿轮(3)和壳体(12),其特征在于:所述壳体(12)的内部设置有齿轮(3),所述齿轮(3)两侧壳体(12)的内部皆设置有齿条(7),所述齿条(7)的内侧皆均匀设置有齿块(6),且齿块(6)远离齿条(7)的一侧与齿轮(3)的外侧相互啮合,所述壳体(12)的顶端开设有通孔(14),所述壳体(12)的底端安装有限位块(17),且限位块(17)内部底端的四周皆均匀开设有第二销孔(16),所述齿轮(3)内部的四周均匀开设有第一销孔(5),所述齿轮(3)的内部设置有限位柱(2),所述限位柱(2)的顶端安装有六角螺栓头(13),所述六角螺栓头(13)的外侧正对第一销孔(5)位置处皆安装有第一限位销(4),所述限位柱(2)的外侧底端正对第二销孔(16)位置处皆安装有第二限位销(18)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的加固结构,其特征在于:所述齿条(7)远离齿轮(3)的一端皆安装有拉板(1),且拉板(1)的外部皆均匀开设有定位孔(8)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的加固结构,其特征在于:所述壳体(12)的两侧皆安装有两组安装块(9)。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的加固结构,其特征在于:所述六角螺栓头(13)的顶端安装有拉栓(11)。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的加固结构,其特征在于:所述壳体(12)的顶端均匀开设有防滑槽(10)。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的加固结构,其特征在于:所述第二销孔(16)的两端与壳体(12)的底端之间皆安装有加强板(15)。
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