[实用新型]一种便于拆装的钢结构支撑装置有效
申请号: | 202021227873.3 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN212897758U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 王威展;张海军;单少兵 | 申请(专利权)人: | 王威展;张海军 |
主分类号: | E04G25/00 | 分类号: | E04G25/00;E04G25/06 |
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地址: | 266300 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆装 钢结构 支撑 装置 | ||
1.一种便于拆装的钢结构支撑装置,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的外表面套接有调节板(2),所述调节板(2)内壁的顶部和中部均插接有连接条(3),所述调节板(2)内底侧壁的内侧固定连接有滑块(4),所述支撑板(1)的下表面开设有滑槽(101),所述支撑板(1)的左侧面和右侧面均插接有第一固定板(5),所述第一固定板(5)的外侧面插接有第二固定板(6),所述第二固定板(6)外侧面的顶部固定连接有卡接块(7),所述卡接块(7)与调节板(2)的内壁插接,所述支撑板(1)下表面的中部开设有螺纹槽(102),所述调节板(2)的正面和右侧面均开设有卡槽(201),所述调节板(2)的左侧面和背面均固定连接有卡板(8),所述调节板(2)正面和背面的左侧与左侧面和右侧面的后侧均设置有连接板(10),所述调节板(2)正面和背面的右侧与左侧面和右侧面的前侧均开设有连接槽(202),所述支撑板(1)的底部设置有升降装置(9),所述升降装置(9)包括底座(901),所述底座(901)上表面的中部固定连接有卡座(902),所述卡座(902)的上表面插接有第一升降柱(903),所述第一升降柱(903)的内部插接有第二升降柱(904),所述第二升降柱(904)上表面的中部固定连接有螺纹柱(905),所述第二升降柱(904)正面的右侧设置有齿条(906),所述第一升降柱(903)的外表面开设有隐藏槽(907),所述隐藏槽(907)内壁的底部与第一连接杆(908)的底部通过转轴(909)转动连接,所述隐藏槽(907)内壁的顶部固定连接有挡块(910),所述第一连接杆(908)的内部插接有第二连接杆(911),所述第一升降柱(903)左侧面的前侧设置有升降齿轮(912),所述升降齿轮(912)正面的中部固定连接有转动杆(913),所述第一升降柱(903)正面的顶部开设有抬槽(914),所述抬槽(914)的内部设置有限制板(915)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的钢结构支撑装置,其特征在于:所述调节板(2)和滑槽(101)的数量均为四组,调节板(2)的底部开设有矩形槽。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的钢结构支撑装置,其特征在于:所述第一升降柱(903)的内底侧壁设置有减震弹簧,螺纹槽(102)与螺纹柱(905)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的钢结构支撑装置,其特征在于:位于左侧和右侧的第二连接杆(911)均为空心杆,位于前侧和后侧的第二连接杆(911)为实心杆,空心杆与实心杆螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的钢结构支撑装置,其特征在于:所述卡槽(201)和卡板(8)相适配,连接板(10)和连接槽(202)的尺寸相适配。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的钢结构支撑装置,其特征在于:所述限制板(915)与升降齿轮(912)卡接,升降齿轮(912)与齿条(906)啮合。
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