[实用新型]一种用于汽车座椅头枕装配的支撑装置

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车座椅头枕装配的支撑装置，包括底板、一对相对设置在底板上的上端部支撑座、设置在两上端部支撑座之间的下端部挡块以及设置在底板上并位于下端部挡块一侧的金属管支撑块，头枕半成品倾斜放置在支撑装置上。与现有技术相比，本实用新型通过将头枕半成品倾斜放置在支撑装置上，使倾斜螺钉孔的中轴线位于竖直状态，易于对螺钉进行定位，并且由于螺钉装配面与水平面平行，使螺钉竖直向下旋入装配，大大降低了螺钉打偏的几率，提高了装配效率和准确性；利用支撑装置对头枕半成品进行稳定支撑，可以使操作员的一只手辅助扶持螺钉，另一只手持装配工具进行装配，保证装配过程中的螺钉角度准确。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅配件加工技术领域，涉及一种用于汽车座椅头枕装配的支撑装置。

背景技术

在汽车座椅头枕的加工过程中，为了实现产品的功能，需要将图1所示的头枕半成品与塑料骨架进行组装，并将螺钉从图1中的F位置处斜向内旋入，实现头枕半成品与塑料骨架的螺钉连接。

目前在进行头枕半成品与塑料骨架的组装过程中，存在以下问题：

1、螺钉不易定位：由于螺钉是斜向内旋入，螺钉装配面非水平面，操作员需要用一只手扶稳该头枕半成品，另一只手单手放置螺钉及用工具装配螺钉，螺钉易跑位。

2、螺钉容易打偏：装配螺钉时，由于没有对螺钉进行稳定的支撑，容易发生螺钉受力与装配面不垂直的情况，易造成螺钉斜入而导致零件报废。

3、耗费工时：

1)反复定位螺钉造成的工时损耗；

2)螺钉打偏造成返工的工时损耗。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了提供一种用于汽车座椅头枕装配的支撑装置，通过对头枕半成品进行稳定地倾斜支撑，提高螺钉装配的准确性和效率。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于汽车座椅头枕装配的支撑装置，用于对头枕半成品进行支撑，所述的头枕半成品包括头枕本体以及一对并列设置的金属管，所述的金属管贯穿头枕本体的底部并与头枕本体固定连接，所述的支撑装置包括底板、一对相对设置在底板上的上端部支撑座、设置在两上端部支撑座之间的下端部挡块以及设置在底板上的金属管支撑块，所述的头枕半成品倾斜放置在支撑装置上。金属管用于将汽车座椅头枕成品竖直插入汽车座椅的顶部。

进一步地，所述的头枕本体上设有倾斜螺钉孔，当所述的头枕半成品倾斜放置在支撑装置上时，所述的倾斜螺钉孔呈竖直状态。头枕半成品与塑料骨架组装时，将头枕半成品倾斜放置在支撑装置上，使倾斜螺钉孔的中轴线位于竖直状态，之后将螺钉竖直放入倾斜螺钉孔中，即可方便地用工具装配螺钉。

进一步地，所述的头枕本体上设有第一倾斜螺钉孔及第二倾斜螺钉孔；当所述的头枕半成品倾斜放置在下端部挡块与其中一个上端部支撑座之间时，所述的第一倾斜螺钉孔呈竖直状态；当所述的头枕半成品倾斜放置在下端部挡块与另一个上端部支撑座之间时，所述的第二倾斜螺钉孔呈竖直状态。第一倾斜螺钉孔及第二倾斜螺钉孔对称设置，分别位于头枕本体的左右半侧，且倾斜角度相同。当需要将螺钉旋入第一倾斜螺钉孔时，将头枕半成品倾斜放置在支撑装置上，使第一倾斜螺钉孔呈竖直状态；当装配完第一倾斜螺钉孔内的螺钉，需要继续将螺钉旋入第二倾斜螺钉孔时，再将头枕半成品反向倾斜放置在支撑装置上，使第二倾斜螺钉孔呈竖直状态。

进一步地，所述的上端部支撑座的高度大于下端部挡块的高度。

进一步地，当所述的头枕半成品倾斜放置在支撑装置上时，所述的头枕本体的上端部抵在上端部支撑座侧面，所述的头枕本体的下端部抵在下端部挡块侧面，位置较低的金属管放置在金属管支撑块上。头枕本体倾斜放置在支撑装置上时，头枕本体的两端分别由上端部支撑座侧面、下端部挡块侧面进行限位，同时金属管支撑块对位置较低的金属管进行支撑及定位，保证头枕半成品放置时的稳定性。