[实用新型]装配式公路桥梁墩柱构件有效
申请号: | 202021226956.0 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN212771901U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 杨晓艳;李庆冰;王银辉;马佳星;高哲;陈闯;罗征;王韬 | 申请(专利权)人: | 浙大宁波理工学院 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配式 公路 桥梁 构件 | ||
本实用新型属于公路桥梁设备技术领域,具体为装配式公路桥梁墩柱构件,包括装置主体、桥墩、固定座和支撑横柱,装置主体的底端两侧嵌入连接有桥墩,桥墩的顶端固定连接有固定块,桥墩的内部嵌入连接有水泥槽,水泥槽的中部嵌入连接有桥梁固定钢筋,桥梁固定钢筋的两侧嵌入连接有横向固定钢筋,桥墩的内部中部嵌入连接有定位槽,定位槽的一侧嵌入连接有卡柱,由于现有的梁墩柱构件中没有填充固定设备,我们通过在桥墩内部加入桥梁固定钢筋和横向固定钢筋,同时还设有水泥槽这样可以很好地使用水泥进行浇灌对桥墩内部进行加固,同时桥墩中部设有卡柱和定位槽,可以很好地使得支撑横柱进行对接,使得装置主体的整体固定性更强,使用周期更长。
技术领域
本实用新型属于公路桥梁设备技术领域,具体为装配式公路桥梁墩柱构件。
背景技术
在公路建设项目中,特别是高等级公路建设工程中,无论是在工程投资还是在工程规模方面,桥梁工程都占比较高,桥梁工程装配化既符合国家倡导的工程建设理念,也成为实现低碳环保、经济节约建设目标的必要条件。
现有的,装配式桥墩是将桥墩沿竖向模块化拆分为数个构件,如盖梁、墩身、系梁、桩基等,但是现有的桥墩在进行固定时没有较好地固定切口,使得在固定时需要进行调整和切配,使得作业人员在进行桥墩固定时需要耗费较多的时间和精力进行设备的固定和配套,同时现有的装配式桥墩在进行内部填充和外部固定时,没有设备较好地固定接口和固定材料,使得在进行桥墩内部浇灌固定时较为复杂。
所以,如何设计装配式公路桥梁墩柱构件,成为我们当前需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供装配式公路桥梁墩柱构件,以解决上述背景技术中提出的没有较好地固定切口、没有设备较好地固定接口和固定材料的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:装配式公路桥梁墩柱构件,包括装置主体、桥墩、固定座和支撑横柱,所述装置主体的底端两侧嵌入连接有桥墩,所述桥墩的顶端固定连接有固定块,所述桥墩的内部嵌入连接有水泥槽,所述水泥槽的中部嵌入连接有桥梁固定钢筋,所述桥梁固定钢筋的两侧嵌入连接有横向固定钢筋,所述桥墩的内部中部嵌入连接有定位槽,所述定位槽的一侧嵌入连接有卡柱,所述卡柱的内侧嵌入连接有支撑横柱,所述桥墩的底部固定连接有安置柱,所述安置柱的外部固定连接有固定槽,所述固定槽的两侧嵌入连接有固定钢筋,所述装置主体的内部顶部固定连接有泄水槽,所述泄水槽的底端两侧固定连接有顶柱。
优选的,所述顶柱的中部贯穿连接有横向固定柱。
优选的,所述泄水槽的底端两侧固定连接有顶柱。
优选的,所述装置主体的右侧面顶部嵌入连接有排水口。
优选的,所述装置主体的顶部嵌入连接有泄水孔。
优选的,由所述桥墩、安置柱、固定钢筋、固定槽相互配合使用,共同组成一个桥墩底部固定机构。
优选的,由所述桥墩、桥梁固定钢筋、横向固定钢筋、卡柱和定位槽相互配合使用,共同组成一个填充固定机构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型,由桥墩、安置柱、固定钢筋、固定槽相互配合使用,共同组成一个桥墩底部固定机构,由于现有的装配式公路桥梁墩柱构件中没有较好地桥墩底部固定设备,我们通过在桥墩的底部加有安置柱,同时在固定座中设有固定槽和固定钢筋,这样在进行桥墩配件安装时可以很好地对接和进行固定,既能节约作业人员的作业时间,同时对于桥墩的固定效果也更好。
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