[实用新型]一种便携电动滑板车固定装置

说明书

本实用新型提供了一种便携电动滑板车固定装置，包括车体和踏板，所述踏板的上端外表面靠近一侧的位置卡接有倒凹形卡板，且倒凹形卡板的前后端外表面靠近下端的位置均固定安装有矩形盒，所述矩形盒的上下端外表面靠近前端的位置均开设有滑槽，上下两个所述滑槽活动连接有限定机构，且限定机构是矩形块、滑块、T形杆和倒T形支杆组成，所述滑块固定安装在矩形块的后端外表面，且T形杆固定安装在矩形块的上端外表面靠近中间的位置。本实用新型，能够能够便于使用者在骑行的过程保持车体的平衡，也可增加站立面积，方便在车体折叠完毕和正常状态停靠时的稳定放置，可防止车体的滑动和倾倒，减少其损坏。

技术领域

本实用新型涉及便携电动滑板车技术领域，尤其是涉及一种便携电动滑板车固定装置。

背景技术

电动车即电力驱动车辆，又名电驱车，其动力来源为电力，通过控制器、电机等部件将电能转化为机械能，电动车因体积小、行驶灵活、易操作而收到广大消费者的青睐。随着生活、工作的节奏加快，希望具有体积小、便携式的交通工具，折叠式的电动滑板车便应运而生。

在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1.一般折叠式的电动滑板车，结构轻简，踏板面积较窄，且其稳定性和平衡性也有所欠缺；2.另外，折叠式电动滑板车的车身较小，踏板的下端与地面较近，车撑短而小，车子临时停靠时，车体不稳，容易倾倒，从而会造成车体的损坏。

为此，提出一种便携电动滑板车固定装置。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种便携电动滑板车固定装置，该装置能够便于使用者在骑行的过程保持车体的平衡，也可增加站立面积，方便在车体折叠完毕和正常状态停靠时的稳定放置，可防止车体的滑动和倾倒，减少其损坏，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供一种便携电动滑板车固定装置，包括车体和踏板，所述踏板的上端外表面靠近一侧的位置卡接有倒凹形卡板，且倒凹形卡板的前后端外表面靠近下端的位置均固定安装有矩形盒，所述矩形盒的上下端外表面靠近前端的位置均开设有滑槽，上下两个所述滑槽活动连接有限定机构，且限定机构是矩形块、滑块、T形杆和倒T形支杆组成，所述滑块固定安装在矩形块的后端外表面，且T形杆固定安装在矩形块的上端外表面靠近中间的位置，所述倒T形支杆固定安装在矩形块的下端外表面靠近中间的位置，所述矩形盒的内表面靠近后端上下的位置均开设有横槽，上下两个所述横槽之间靠近两侧和中间的位置均开设有竖槽，所述滑块滑动连接在横槽的内部，所述限定机构的数量为三个，三个所述限定机构之间固定连接有横杆。

将倒凹形卡板卡在踏板的上端，再将螺栓将倒凹形卡板与踏板限定在一起，限定机构限定在踏板的前后端的位置，该结构可便于使用者在骑行的过程保持车体的平衡，也可增加站立面积，骑行完毕后，一手扶住车体，另一只手操作限定机构，先向一侧推动T形杆，滑块在横槽的内部滑动，等滑块滑至竖槽的上端的槽口时，再向下按压T形杆，直至滑块滑至竖槽的底端，倒T形支杆随着滑块的下降而下降，倒T形支杆下端的底盘与地面贴合，接着向另一侧推动T形杆，滑块滑进下端的横槽中，限定机构限定住，用上述方式，将后端的限定机构限定住，车体限定住，该机构方便在车体折叠完毕和正常状态停靠时的稳定放置，可防止车体的滑动和倾倒，减少其损坏，较为方便。

优选的，所述倒凹形卡板的内部与踏板的宽度相吻合，且倒凹形卡板的前后外表面靠近中间的位置与踏板前后端外表面靠近一侧的位置均活动连接有螺栓。

通过采用上述技术方案，将倒凹形卡板卡在踏板的上端，再用螺栓将倒凹形卡板与踏板限定在一起，该结构拆装便利，且也便于矩形盒的固定。

优选的，两个所述矩形盒呈前后对称。

通过采用上述技术方案，前后对称结构可增加车体的平衡性。

优选的，所述T形杆贯穿上端的滑槽的槽口，且倒T形支杆贯穿下端的滑槽的槽口，所述T形杆杆体的直径和倒T形支杆的直径均小于滑槽。