[实用新型]一种汽车智能语音出风口控制系统有效
申请号: | 202021223446.8 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN212555753U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 郑可可;黄继宏 | 申请(专利权)人: | 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34;B60H1/00 |
代理公司: | 宁波中致力专利代理事务所(普通合伙) 33322 | 代理人: | 张圆 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 智能 语音 风口 控制系统 | ||
本实用新型公开了一种汽车智能语音出风口控制系统,出风口包括叶片和与叶片传动连接的执行器,控制系统包括听筒模块、语音处理模块、触摸按键模块、控制单元、LIN通讯模块,所述听筒模块与所述语音处理模块连接,所述语音处理模块和所述触摸按键模块分别与所述控制单元连接,所述控制单元与所述LIN通讯模块连接;所述听筒模块用于收集用户的语音指令,并经语音处理模块进行处理,主控单元进行指令处理,通过LIN通讯模块对执行器进行控制,通过执行器带动出风口叶片作出相应的运转;所述触摸按键模块用于检测用户的触摸指令。本实用新型能够同时按键和语音两种方式对出风口进行控制,且可以随意切换,使得用户操作方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车出风口技术领域,特别涉及一种汽车智能语音出风口控制系统。
背景技术
汽车空调出风口是汽车必备的部件之一,为满足不同身高、不同体型、不同习惯的驾驶员对温度的要求,空调出风口沿旋转中心旋转以获得习惯的风速与温度。目前市场上汽车空调出风口均是控制上层叶片、下层叶片、风门等部件实现风向调节。
为了保证乘车舒适性,汽车内驾驶侧和乘员侧会分别布置面朝车后方的出风口,通过手动操作拨扭/旋钮来调节风向和关闭风门(即关闭出风量),目前市面上的手动操作出风口,无法实现自动扫风和记忆功能,且在行驶过程中手动操作空调会造成驾驶人分心而存在较大的安全隐患,市面上的电动操作出风口,在行驶过程中仍然需要手动操作按键以实现出风口的自动扫风,这对驾驶人员存在安全隐患。
发明内容
针对现有技术的不足和缺陷,提供一种汽车智能语音出风口控制系统,能够同时按键和语音两种方式对出风口进行控制,且可以随意切换,使得用户操作方便,驾驶人员行车更加安全。
为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案。
一种汽车智能语音出风口控制系统,出风口包括叶片和与叶片传动连接的执行器,控制系统包括听筒模块、语音处理模块、触摸按键模块、控制单元、 LIN通讯模块,所述听筒模块与所述语音处理模块连接,所述语音处理模块和所述触摸按键模块分别与所述控制单元连接,所述控制单元与所述LIN通讯模块连接;
所述听筒模块用于收集用户的语音指令,并经语音处理模块进行处理,所述语音处理模块将听筒接收的语音与语音处理模块内置的指令进行比对,当用户输入语音指令与语音处理模块内置的指令一致时,语音处理模块将此语音生成相应的指令码,传输至主控单元,主控单元进行指令处理,通过LIN通讯模块对执行器进行控制,通过执行器带动出风口叶片作出相应的运转;
所述触摸按键模块用于检测用户的触摸指令,生并成相应的指令码,主控单元访问触摸按键模块获得指令码后,主控单元会将相应的指令转换为控制指令通过LIN通讯模块对执行器进行控制,通过执行器带动出风口叶片作出相应的运转。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的控制系统,通过增加语音控制模块,当用户说出不同的语音命令时,通过听筒模块接收不同的语音指令,再通过语音处理模块将此语音生成相应的指令码,传输至主控单元,主控单元进行指令处理,通过LIN通讯模块对执行器进行控制,通过执行器带动出风口叶片作出相应的运转,此时用户便能通过语音控制出风口运转,此外用于还可直接通过按键对出风口进行控制,且可以随意切换,使得用户操作方便,驾驶人员行车更加安全。
作为本实用新型的一种改进,所述语音处理模块内置的指令包括风向控制指令、扫风控制指令、智能控制指令和关闭出风口指令中的至少一种。
作为本实用新型的一种改进,所述出风口的壳体上设有与触摸按键模块相对应的控制图标。
作为本实用新型的一种改进,所述叶片包括用于调节纵向风向的主导风叶片和用于调节横向风向的次导风叶片,所述执行器包括用于驱动主导风叶片转动的主执行器以及用于驱动次导风叶片转动的次执行器。
附图说明
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