[实用新型]一种减少连铸钢包注余的装置有效
申请号: | 202021220295.0 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN213224278U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 曾四宝;张利武;赵滨;陈焕建;赵长忠;张兴洲;付胜群 | 申请(专利权)人: | 石横特钢集团有限公司 |
主分类号: | B22D41/12 | 分类号: | B22D41/12;B22D41/13 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271625*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减少 铸钢 包注余 装置 | ||
1.一种减少连铸钢包注余的装置,包括大包回转台或大包车;其特征在于:还包括设置于大包回转台或大包车其支撑座上的注余导向件。
2.根据权利要求1所述的减少连铸钢包注余的装置,其特征在于:所述注余导向件为斜座;所述斜座与大包贴合面其倾斜角度不大于2°。
3.根据权利要求2所述的减少连铸钢包注余的装置,其特征在于:所述斜座为斜板体,所述斜板焊接于大包回转台或大包车其大包槽内。
4.根据权利要求2所述的减少连铸钢包注余的装置,其特征在于:所述斜座上侧和下侧分别通过三角板与支撑座顶面和底面固定。
5.根据权利要求2所述的减少连铸钢包注余的装置,其特征在于:所述斜座后端的轴向截面为三角形结构,其后端与大包槽卡合并焊接固定。
6.根据权利要求1所述的减少连铸钢包注余的装置,其特征在于:所述注余导向件包括设置于大包回转台或大包车其支撑座上的大包支承耳,及通过外部焊接坡面板或直接开设于大包支承耳上的坡面,所述坡面坡度不大于2°。
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