[实用新型]一种建筑公路施工用材料搬运车

说明书

本实用新型公开了一种建筑公路施工用材料搬运车，包括底座，所述底座下端四角均固定安装有活动轴，四个所述活动轴下端均固定安装有活动轮，所述底座上端左部固定安装有固定座，所述固定座上端活动安装有推动装置，所述底座上端左部固定安装有连接器，所述连接器右部固定安装有支撑组，所述底座上端前部左侧和上端后部左侧均固定安装有支撑柱，所述底座上端前部右侧和上端后部右侧固定安装有两个限位装置，且两个支撑柱和两个限位装置呈左右对称结构分布。本实用新型所述的一种建筑公路施工用材料搬运车，通过设置推动装置和限位装置，可以适应不大小的材料进行限位夹持搬运，便于调节角度，灵活性强，安全性能高。

技术领域

本实用新型涉及建筑公路施工技术领域，特别涉及一种建筑公路施工用材料搬运车。

背景技术

建筑是建筑物与构筑物的总称，是人们为了满足社会生活需要，建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，而在建筑公路施工的过程中通常会用到材料搬运车，而搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备，在现有的技术中：1、搬运车移动效果差，无法进行调节，从而使搬运车在移动时不能调节推动装置的角度，2、搬运车在搬运过程中无法使材料进行夹紧和限位，从而使材料容易掉落，使材料使用寿命减少，从而造成了该建筑公路施工用材料搬运车使用的局限性，而且建筑公路施工用材料搬运车需要更高的稳定性，故此，我们提出一种新型的建筑公路施工用材料搬运车。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种建筑公路施工用材料搬运车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种建筑公路施工用材料搬运车，包括底座，所述底座下端四角均固定安装有活动轴，四个所述活动轴下端均固定安装有活动轮，所述底座上端左部固定安装有固定座，所述固定座上端活动安装有推动装置，所述底座上端左部固定安装有连接器，所述连接器右部固定安装有支撑组，所述底座上端前部左侧和上端后部左侧均固定安装有支撑柱，所述底座上端前部右侧和上端后部右侧固定安装有两个限位装置，且两个支撑柱和两个限位装置呈左右对称结构分布，所述支撑组上端前部和上端后部共同固定安装有夹紧装置。

优选的，所述推动装置包括稳固杆，所述稳固杆下端开有前后穿通的固定孔，所述稳固杆上端穿插连接有连接栓，所述连接栓前端和后端均螺纹连接有螺帽，所述连接栓和稳固杆上端共同连接有调节杆，所述调节杆远离稳固杆的一端贯穿连接有扶手，所述稳固杆通过固定孔固定在固定座之间。

优选的，所述调节杆的宽度小于稳固杆的宽度，且调节杆和稳固杆的交接处紧贴但不固定。

优选的，所述限位装置包括限位柱，所述限位柱上端穿插连接有调节柱，所述调节柱上端右部固定连接有限位栓，所述调节柱前端中部开有固定槽，所述调节柱上端开有若干个限位槽，所述限位柱上端活动连接有限位块，所述调节柱固定在支撑组上端。

优选的，所述限位栓位于限位柱右方，所述限位块与限位槽卡接在一起，所述限位柱位于底座上方。

优选的，所述夹紧装置包括连接板，所述连接板上端中部穿插连接有调节栓，所述调节栓下端固定连接有夹紧盘，所述调节栓上端固定安装有调节环，所述连接板固定在两个固定槽内。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过在整个装置上设置推动装置和夹紧装置，便于调节搬运车移动时的推动助力器，在使用时通过夹紧盘在调节栓的转动下使夹紧盘进行夹紧，使材料夹紧不会掉落；

2、本实用新型中，通过设置限位装置，使材料在搬运过程中进行限位固定避免材料掉落，从而使材料进行夹紧和限位固定，提高灵活性，减少材料的损坏。

附图说明

图1为本实用新型一种建筑公路施工用材料搬运车的整体结构图；