[实用新型]一种车辆速度检测控制器及预警系统有效
| 申请号: | 202021218604.0 | 申请日: | 2020-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN213167879U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 张帅;金如克;余诚 | 申请(专利权)人: | 浙江高速信息工程技术有限公司 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
| 代理公司: | 杭州凯知专利代理事务所(普通合伙) 33267 | 代理人: | 金国栋 |
| 地址: | 310014 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 速度 检测 控制器 预警系统 | ||
1.一种车辆速度检测控制器,其特征在于,包括行驶速度检测模块、CAN模块、定位模块、网络模块和处理器模块,行驶速度检测模块、CAN模块、定位模块、网络模块分别与处理器模块连接;行驶速度检测模块,包括车速传感器、轮胎内置加速度传感器、陀螺仪角速度传感器,轮胎内置加速度传感器、车速传感器、陀螺仪角速度传感器获取车辆行驶方向的加速度信号、速度信号并输入处理器模块;所述定位模块,用于获取对应车辆的位置数据;所述CAN模块用于从车辆线控层提取车辆运动数据;所述网络模块用于与上位管理服务器进行数据交互,将车辆GPS数据和车辆运动数据发送给管理服务器,所述网络模块同时用于接收管理服务器发送的预警信号,并将该预警信号传输给所述处理器模块;所述处理器模块获取行驶速度检测模块、CAN模块速度数据并进行计算生成预警信号。
2.根据权利要求1所述的一种车辆速度检测控制器,其特征在于,所述定位模块采用GPS模块或者北斗模块,处理器模块通过RS232串行模块接口,接收车辆GPS传感器或者北斗模块数据。
3.根据权利要求1所述的一种车辆速度检测控制器,其特征在于,所述CAN模块采用专用CAN收发芯片TJA1050搭建CAN通信模块电路,该CAN模块支持CAN2.0A和CAN2.0B标准,可以直接连接在现有车辆CAN网络中。
4.根据权利要求1所述的一种车辆速度检测控制器,其特征在于,所述CAN模块用于从车辆线控层连接检测踩制动踏板开度位移信号的位移传感器、发动机转速传感器。
5.根据权利要求1所述的一种车辆速度检测控制器,所述网络模块采用4G或者5G模块。
6.根据权利要求1所述的一种车辆速度检测控制器,所述处理器模块还连接用于语音输出的音频输出模块,所述音频输出模块电连接语音播报模块。
7.根据权利要求1所述的一种车辆速度检测控制器,所述车辆速度检测控制器还包括与处理器模块连接的电子地图模块、显示模块,该模块用于根据电子地图数据库,以及当前车辆及其临近车辆的位置数据和行驶状态数据,实时生成车辆与其临近车辆的实时位置的电子地图帧图像;显示模块,用于实时显示所述电子地图帧图像。
8.根据权利要求1所述的一种车辆速度检测控制器,还包括点火开关,点火开关与处理器模块相连接。
9.根据权利要求1所述的一种车辆速度检测控制器,还包括供电模块,所述供电模块包括稳压模块和电压转换模块,为各模块供电。
10.采用上述权利要求1-9任意之一车辆速度检测控制器的预警系统,其特征在于,包括若干安装在车辆上的速度检测控制器和管理服务器,若干车辆速度检测控制器通过无线网络与管理服务器通信连接;
其中,所述车辆速度检测控制器用于获取其对应车辆的位置数据和行驶状态数据、急刹急停信号,并将位置数据和行驶状态信号数据上传至所述管理服务器;
所述管理服务器接收所述车辆终端上传的位置数据、行驶状态数据、急刹急停信号,若接收到急停状态预警信息,则将急停状态信息发送到临近该车辆的其它车辆车辆终端,以提醒邻近该车辆的其他车辆驾驶员。
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