[实用新型]一种房车用加热器有效
申请号: | 202021218138.6 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN212422746U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 周嘉正;孙玉娟 | 申请(专利权)人: | 沧州煦科汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60H1/18 | 分类号: | B60H1/18;B60H1/22;B60P3/36 |
代理公司: | 沧州市宏科专利代理事务所(普通合伙) 13134 | 代理人: | 韩超 |
地址: | 061000 河北省沧州市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 房车 加热器 | ||
本实用新型涉及房车的技术领域,特别是涉及一种房车用加热器,其能够同时提供热水和热风,提升用户的使用舒适度,提高实用性;包括燃烧器、燃烧管道、进气管道、废气集热筒、换热器、环形储水箱、冷水注水管和热水排出管,燃烧器的左端安装有燃烧管道和进气管道,燃烧管道的输入端与外界供油装置的输出端连接,进气管道的输入端与外界空气净化装置的输出端连接,燃烧器的右端设置有排气口,废气集热筒罩设在燃烧器的圆周外壁上,排气口与废气集热筒的输入端连接,废气集热筒的左端对称设置有两组排气管道,两组排气管道的输入端均与废气集热筒的输出端连通,换热器套设在废气集热筒的圆周外壁上,换热器的内壁贴紧废气集热筒的圆周外壁。
技术领域
本实用新型涉及房车的技术领域,特别是涉及一种房车用加热器。
背景技术
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种,现有的房车在使用过程中,热风和热水分别由不同的供热系统来进行提高热量,难以利用同一燃烧器同时转换热风热水,用户使用舒适度较差,实用性较低。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种能够同时提供热水和热风,提升用户的使用舒适度,提高实用性的房车用加热器。
本实用新型的一种房车用加热器,包括燃烧器、燃烧管道、进气管道、废气集热筒、换热器、环形储水箱、冷水注水管和热水排出管,燃烧器的左端安装有燃烧管道和进气管道,燃烧管道的输入端与外界供油装置的输出端连接,进气管道的输入端与外界空气净化装置的输出端连接,燃烧器的右端设置有排气口,废气集热筒罩设在燃烧器的圆周外壁上,排气口与废气集热筒的输入端连接,废气集热筒的左端对称设置有两组排气管道,两组排气管道的输入端均与废气集热筒的输出端连通,换热器套设在废气集热筒的圆周外壁上,换热器的内壁贴紧废气集热筒的圆周外壁,换热器的左端为冷风进入端,换热器的右端为热风排出端,环形储水箱套设在换热器的圆周外壁上,环形储水箱的内壁贴紧废气集热筒的圆周外壁,环形储水箱的内部设置有腔室,冷水注水管和热水排出管分别安装在环形储水箱的左端和右端,冷水注水管的输出端与环形储水箱的腔室内部相通,热水排出管的输入端与环形储水箱的腔室内部相通。
本实用新型的一种房车用加热器,还包括电加热元件,电加热元件密封防水处理后安装在环形储水箱的腔室内部,电加热元件可以与外界市电连接。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:燃料和助燃空气分别由燃烧管道和进气管道进入燃烧器内部进行燃烧,燃烧产生的废气进入废气集热筒内部并由两组排气管道排出至外界,经过换热器内侧将废气集热筒内部的废气热量传导给换热器,冷风由换热器的左端进入换热器内部经过换热器加热转换成热风并由换热器的右端吹出,从而进行房车取暖;冷水由冷水注水管进入至环形储水箱内部后吸收换热器外侧的热量转换成热水,从而为用户提供旅途所需热水,房车能够同时提供热水和热风,提升用户对房车使用的舒适度,提高实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的左视图;
附图中标记:1、燃烧器;2、燃料管道;3、进气管道;4、废气集热筒;5、排气管道;6、换热器;7、环形储水箱;8、冷水注入管;9、热水排出管;10、电加热元件。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
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