[实用新型]动力电池包结构

权利要求书

1.一种动力电池包结构，其特征在于包括：

壳体，所述壳体包括相互扣合形成有收容腔的上壳体(1)和下壳体总成，于所述收容腔内收容有BDU(20)及多个电池模组(10)，所述电池模组(10)包括经束紧件束缚于一起的多个电池芯体，各所述电池模组(10)上的高压接口(61)和低压采集接口(71)均位于同一侧，且于所述低压采集接口(71)、所述高压接口(61)和所述BDU(20)上对应连接有线束或铜排，所述线束和所述铜排均布置于所述壳体的同一侧，且所述线束的走向沿所述收容腔的高度方向错落布置，所述铜排沿所述收容腔的高度方向上具有至少一处弯折而呈起伏状设置。

2.根据权利要求1所述的动力电池包结构，其特征在于：所述BDU(20)包括分体的正极BDU和负极BDU，且所述正极BDU和所述负极BDU并排设置于具有所述高压接口(61)的所述电池模组(10)的同侧。

3.根据权利要求1所述的动力电池包结构，其特征在于：所述线束包括连接于所述低压采集接口(71)上的低压线束(70)，和连接于所述BDU(20)上的高压线束(60)，所述铜排包括与所述高压接口(61)连接的高压铜排(30)及与所述BDU(20)连接的高压铜排(30)。

4.根据权利要求1所述的动力电池包结构，其特征在于：所述下壳体总成包括用于承装所述电池模组(10)的承托架(2)，及与所述承托架(2)和所述电池模组(10)均连接的液冷件，所述液冷件位于所述承托架(2)的下方，且于所述液冷件的底部设有与所述承托架(2)连接的底护板(29)。

5.根据权利要求4所述的动力电池包结构，其特征在于：所述承托架(2)包括由若干个边梁围构的框架，于所述框架内设有多个横梁(22)及与各所述横梁(22)交叉连接的纵梁(23)，各所述电池模组(10)并排固连于所述横梁(22)和所述纵梁(23)上，且于所述纵梁(23)和所述承托架(2)边梁之间限定出容纳所述BDU(20)及所述线束和所述铜排的容纳空间。

6.根据权利要求4所述的动力电池包结构，其特征在于：于所述上壳体(1)及所述下壳体总成上均设有用于构成二者连接的若干个第一固定点(11)和第二固定点(12)，且因所述第一固定点(11)的连接，可构成所述上壳体(1)和所述下壳体总成的等电位连接。

7.根据权利要求6所述的动力电池包结构，其特征在于：于所述第二固定点(12)处设有支撑件，且于所述支撑件与所述上壳体(1)的连接处设有缓冲垫。

8.根据权利要求7所述的动力电池包结构，其特征在于：所述支撑件包括可螺接于所述承托架(2)的底座，及可螺接于所述上壳体(1)的安装座，和连接于所述底座和所述安装座之间的支撑部，所述缓冲垫设于所述安装座与所述上壳体(1)之间。

9.根据权利要求4所述的动力电池包结构，其特征在于：于所述承托架(2)上设有用于与整车连接的车体安装孔(21)，且于所述承托架(2)上设有用于与外部附件连接的附件安装孔(25)。

10.根据权利要求4至9中任一项所述的动力电池包结构，其特征在于：所述液冷件为一体地设于所述承托架(2)下方的液冷板(28)，且所述液冷板(28)上集成有供液体进出的进液口和出液口。